鱈｜ω・`)のブログ一覧

災害からちょうど１ヶ月。

大型車両通行止めとなってるものの通行止は解除されていたので現況が気になり行ってきました。


撮った写真はこちら
旧北陸本線トンネル群復旧状況



おそらく完全復旧には５年はかかりそうな様子でした。


最北の山中トンネル、長いのに前後に信号は設置されておらず、案の定トンネルで対向車と出くわしました。
このトンネルは特に内部漏水と北側からの谷水の流入で川みたいになってました。北に向かって登り勾配なので二輪車は北に向かう方がスリップ転倒のリスクは少なくなるかと。
あと長くて気温低いからトンネルから出るとシールドの外側とメガネが曇ってしまい視界不良となるので要注意です。





ここから先の右側、数軒あるんですが１階部分が水没して畳と床板を剥がし根太がまだドロドロの状態。
車道は国道365号線に合流するまで舗装路に砂利がのった状態で二輪車は徐行必須です。
何もしてあげられないのが辛いです。



ここから国道158号線で越前大野に向かいましたがこちらもところどころで災害復旧の跡がありえげつない豪雨だったことがわかります。



越前大野まで来ると通常通りの風景でした。






そして九頭竜湖に向かう途中の寄り道。
地図では「山伏岩」と書かれてます。










見る角度によって猫に見えます(=^・^=)



九頭竜湖駅では電車が出発するところ。







125ccなので旧道の油阪峠ヘ。トンネルを出ると眼下に行く先がよく見えます。






板取街道ヘいつもと違う道と思って選択したのはこちら。









通行止めでした(˘･_･˘)

道路情報センターに記載なかったので行ってみたのに無駄足(-_-;)







念の為行って通行止めのコーン置かれてたのはこの辺り。
内ケ谷ダムを緑化できたのでヨシとします。





しゃーないからタラガトンネルから板取街道ヘ抜けようとすると出口付近で片側交互通行となってました。

こちらも漏水で路面が川みたいになってたので足を上げずに走って膝から下がドボドボに(´；ω；｀)


モネの池辺りに着くとゲリラ豪雨襲来。













岐阜市に入ると路面すら濡れてない状況。
カッパは着干ししました(笑)



晩ごはんに岐阜タンメン食べたかったけど長蛇の列で諦めました。

よって晩ごはんはいつもの所。







ログ。