愛車一覧

51フーガから乗り換えました。 ECU書き換え487馬力仕様 とり回しの良いサイズ感と、下から軽く吹け上がるエンジンで、とても楽しいです！ オーロラフレアブルーパール スポーティpkg BOSE

昨年夏にN-WGNが雹害にあい、予定外の乗り換えになりました。 N-WGNでは廃止されてしまい選べなかった2トーンカラーを選択。

新車から家で乗っていた車ですが、N-WGNがやってきた為、自分の通勤号になりました。 サイズ、パワー共に不満は無いのですが、塗装がめちゃくちゃ弱いのが悲しいです。 降雪地ではありませんが、ボンネットのヒンジや給油口付近、トランクあたりに薄っすらサビが😰

通勤号です。 往復60キロの通勤で使うため、走行距離の少なめなEKに乗り換えです。 1.9万K～ 大きめなシートや時間調整のできる間欠ワイパーなど快適な反面、CVTの癖が強すぎて加速が悪いのが残念です。

大きなトラブルもなく、調子も良かったのですが13万キロを迎えるタイミングで乗り換えました。

スバル、トヨタばかり乗っていたので初の日産車です。 370GT　 エターナルスノーホワイト

2013.11～ 31,000kmからスタート 同じBL5後期からBLE後期に乗り換えです。 しかも年式・年改ともに古くなりましたｗ アイサイトではないので衝突回避は出来ませんが、SIクルーズで長距離ドライブは楽ができそうです。 ドライブ依存症なので、ここは嬉しいポイント。

335iクーペ　RHD (AT) スペースグレー OP： サンルーフ Mスタースポーク・スタイリング193ホイール ロジック7ステレオ

BL5-F　 GT（MT） OP： マッキントッシュ DOP パナナビFクラス 20000k～51000ｋ

前期改なんちゃって後期仕様なATのツアラーVです。 15年落ちなのに全く壊れません。 走行距離も6.6万キロ、MT換装でもして、まだまだ乗る予定だったのですが、次期車を決めてしまったためお別れ…。 100系ｶｯｺﾖｽ