柴ちゃん「柴犬9」のブログ一覧

さらに( ノﾟДﾟ)こんばんわ柴ちゃんです。

今日、きっずはあとへ帰る途中

チョット寄り道したら

安全地帯?の真ん中に

フィットシャトルが駐車

良く見なくっても分かるほど

左のお店で

何かを頼んで、出来上がるまで待ってる人

ちゃんと駐車スペースがあるから

道路のど真ん中に止めるなぁヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

( ノﾟДﾟ)こんばんわ柴ちゃんです。

今日は、フロントユニバーサルを買う時の注意!ですか

何故注意なのと言うと?

こっちも聞きたいほど何時の間にかマイナーチェンジしたらしいですよ。

土曜日のD1鈴鹿でのヨコモブーツで

発売したタイプC用キングピンアングル付き フロント ステアリングブロック(アルミ製/10度)を見たく

かざってある物は付いて無かったけど

デモ走行のDPMに付いていたので見てみると

コレなら1万前後してたナックル買うよりも断然安いと言うほど

でもその時丁度切れ角とか見てると、純正に付いてたよりも角度が付いてる?

かざってあるキット標準のDPMを見てると

微妙に角度が無い(ﾟдﾟ)！

なのでユニバーサルシャフトのフロントアクスルを見てると

前まではドリルの刃で削って加工すれば切れ角アップするほど手間がありましたが

マイナーチェンジしたのがドリルを削った良い具合な感じの形に成ってました。

ヨコモブーツさんに聞くと

「ヨコモ純正しか宣伝してないので全く分からない事です。

ただ品番の変更は無いし、多分もうお店には出回ってると思いますの事です。」

実際買って試したら

ボーンの長さは変わりません。

マイナーチェンジ前のユニバーサルシャフトの角度は50°

マイナーチェンジ後の角度57°

チームスズキ製のユニバーサルシャフトは55°と乗ってるから

値段的ヨコモの方が特だなぁ!!


見分け方ですが

品番は一緒でホームページでも変更点無し

部品を見ると

ボーンの真ん中に「Y-DP55」と書いてあるのが新しい方です。

また逆にアクスルだけ買う時は、まだマイナー前がかなり残ってる可能性が大なので

中が広かっていたら新しい方です。「ユニバーサルシャフトと見比べれば早いけどね」

コレでお財布も助かりますね｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡