カムシャフト・ポジション・センサ （IN側）交換 相性悪い（社外・BREMI 製）

交換後より，数回の始動でチェックエンジン点灯，カムセンサのエラーコードが入るようになり，間違って2個注文していたもう片方に交換するも症状変わらず，最終的に純正品に戻したところ，チェックエンジンが点かなくなり，カムセンサのコードも入らなくなりました。


10万km以上走行している中で，カムシャフト・ポジション・センサ を一度も交換していないようでしたので，予防交換とします。

エンジン・カバーを外した所に 1 個と，エキゾースト・マニホールド 上部に 1 個の計 2 個付いています。

インテーク・カムシャフト・スピード・センサ を取り外します。

こちらもコネクタの抜け止ピンは軽く折れました。
又，ハーネスの毛細血管現象で，コネクタ内部はオイルまみれでした。

取り外したカムシャフト・ポジション・センサ

インテーク・カムシャフト・スピード・センサ は対策品番になっているようで，代替え品番も存在します。

この時点で気づいたのですが，エクゾースト・カムシャフト・スピード・センサ を誤発注していました。

今回取り付けるカムシャフト・ポジション・センサ
※片方は間違い（2022-10-14現在）


純正品番　：　A 004 153 60 28 (IN)
置換品番　：　A 272 905 00 43 (IN)

メーカ　：　BREMI（ブレミ・ドイツ）
品番　：　60437
価格　：　3,630円
個数　：　1


3 回部番変更されていますので，何かトラブルがあったのかもしれません。

各ボルトは 8 Nmで締付けます。

交換後の インテーク・カムシャフト・スピード・センサ

センサ取り付けボルトの締付けトルクは，8 Nmです。

今回は，127,220km走行時交換


今回のセンサは同じ物を2個試したものの，チェックエンジン点灯頻度が変わらなかったので，相性が悪いようです。
BOSCH製の方に交換を検討。