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10ソアラ まー君の"まー君チのバン" [スバル ヴィヴィオ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

追加メーター パート2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
タコメーターに続き、追加メーターの紹介をしたいと思います。

紹介しますのは、『トラスト 温度計』 です  ヨロティク(=゚ω゚)ノ

このヴィヴィ娘ちゃんにはレース時代に「レビン」にて使用していました油温計に使っていた物を、ヴィヴィ娘に…世代交代です(汗)

2
…コレ、エンジンが温まっても、針が う、 動きません…

…接触不良?のため、アクセルを入れてから、しばらくして水温を
いきなり指します!!!

乗り始めて暫くしないと動かないメーター…

大丈夫、一応目安になっておりますンで(´、ゝ`) フッ
3
しかし、追加メーターの視認性も慣れや好みで色々ありますねぇ。
NOBさんは昔から「オオモリ」が見やすいと…

私は最初から使っていたトラストが見やすいです。

他の人達も、それぞれの「慣れ」で好みがあるみたいですね... Σ(゚ω゚)
4
どこのメーカー様でも要は的確な表示をして、ソレを視認性良くオーナーが把握できれば、ソレで十分ですよね!!ド━゚(∀)゚━ン

何よりも大事なのは、水温・油温やブースト等、愛車のコンディションにいかに気づけるか?気になるか?…だと思います。

予備整備等踏まえて、気にかけるのは大事…


と、言うわけで、私は足車のヴィヴィ娘ちゃんにも入れて見ました。

チョビット信頼が薄いですが、現状使えているので満足ですね((^ω^;lll)
5
そんな感じで、水温計の付いていないオーナー様にオススメしておきますね♪

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この記事へのコメント

2009年11月15日 17:00
毎度です。
それって、サーモが開いて冷却水が回るからメーターもそれに連動して動いていると思いますよ~。
オーモリも使用してましたが、ブーストメーターはグレッディを愛用してましたね。
今はデ〇ィが人気ありますが、トラストの方が私好みです。
コメントへの返答
2009年11月16日 11:39
NOBさん毎度ドーモです手(チョキ)
う~ん、サーモですか~。
にしても、オニクラの方は同じトラストの水温計がスムーズに上がってるンですよね~あせあせ(飛び散る汗)

車の違い?サーモの開き方なンでしょーかねぇ冷や汗

デ○ィも欲しいのですが高すぎて手がとどきません涙お金を貯めなきゃです泣き顔

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