まっつらのブログ一覧

この記事は、【再告知】第二回東海ロードスター祭り について書いています。

なおとさんのブログの転載です。

参加者がまだまだ足りないそうです！

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たくさんの方の参加お待ちしております！

現時点でまだ2名の方からしか申し込みいただいておりません(>_<)

赤字覚悟でロードスターオンリーで開催しようと考えています！

【日時】2012年10月27日(土曜日)
9時～17時
【場所】YZサーキット本コース
http://www.yz-circuit.com/
【参加費】グリップ11,000円(計測器込み)
ドリフト10,000円
【クラス】グリップ、ドリフトともに初級、中級、上級の6クラス、185CUP(台数集まれば)の計7クラス
【募集台数】各クラス10台
【予定イベント】パレードラン、ミニレースなど

ロードスター乗りのみなさん予定、予定空けておいてください(^^)

たくさんの方の申し込みお待ちしております！

申し込み用紙は下記URLのところにあります。
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-m3cfku6fuppjptju6ng2miwjkq-1001&uniqid=a60d0a5a-eb08-4a6c-9537-e3150109bbd7&viewtype=detail

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かくいう自分、まだ参加表明してない･･･

大変な事態です。

なんと

夏休み


え・・・

俺・・・

デフとかロールバーとかドリブンギアとかマフラーとかフルバケとかステアリングとかオーディオとかメータとかセンサとかエアクリとかNA幌とか移植しようと思ってたんですけど・・・

（今度来るNA8Cはガラス幌です。要らんことしやがってwww）

中でも

ロールバー&デフ&ドリブンギア移植


いや、サンドイッチブロックも潜る必要あるけど

まだ良いよ。こっちはバイト先でできるから。

さすがにロールバーをシェルで付けるのはどーかと。

シェルはガソリンスタンドであってチューニングショップではありませんので。

そこで

誰か

作業工具とスペースを貸して下さい・・・

このままじゃ8月走れません・・・

顔面大破な車の持ち主である自分に用がある方は(無くても面が拝んでみたい方も)

NA6CEKai_Crashed_in_MLM@xxne.jp

にお気軽にご連絡下さい。

ホイホイ現れると思います(笑)

一昨日は戦車、違った洗車

昨日はエンジンオイル交換

今日はミッションオイル&デフオイル交換

着々と整備されております。

どうも。こんばんは。

最近ブログ書いてないので書いてます。

その前に。

土曜日から引っ越しました。

新しい下宿は前の下宿から180mwww

今週は月火水とバイトでした。

月曜は開校（開学？）記念日で休みでした。

が、気づかずに寝坊したと思い急いで学校に行く。

が、学校の建物は開いていないwww

そこで気づいた俺www

言い訳すると、去年、一昨年は開校記念日が土日でそもそも休みだった。

だから存在すら知らなかった！

で

火曜日は授業予備日

なので早めにバイト先に行って

洗車しました。

ついでに水漏りもしましたwww

もはや定番。

そして昨日はオイル交換しました。

そしてバイトから帰ってきてほねりんたーほねの（絶交wwwしたはずだが車に関わる時だけは普通に喋る。むしろそれ位でちょうど良いのかもね。お互い。）とAsuka（こいつみんカラ放置中。mixiで声かけてあげてください。Sound Horizon大好きですから。）と三ヶ根山スカイラインに走りに行った。

ほねりんたーほねのはAE86改AE92SCエンジンHKSハイカム純正ECUファイナル変更ヒータ破損なトレノで

AsukaはSXE10改MT換装MTエンジン換装HKSインテーク5ZIGENエキマニメタキャタチタンマフラー他なオープンデフなアルテッツァで

俺は…略

いやぁ楽しかった。

駐車場にはまだ雪があった。

そしてその後三河湾スカイラインにも行って

雪が路面に残ってたので遊んでたら

スタックwww

3人とも一回ずつはスタックwww

てか2回ずつ位？

アホですね。

牽引ロープあってよかった。

そして今日は授業受けた後バイト先へ。

ミッションオイルとデフオイル交換しました。

しかし疲れた。

ミッションはポンプがあるからすぐ終わったんだけど。

デフ

そんなものはない。

ボトルにチューブが生えたみたいのでちまちまと入れました。

おかげで17:30位から作業初めて21時くらいまでかかったよ。

その大半はデフオイルの注入。

何べん熱湯で暖めたことやら。

よい子はポンプ？買いましょう。

そして

とうとう

サブウーファー

つけちゃいます。

音秀のPL-013

バイト先の先輩のクラウンに積載（not搭載）してあったのをもらいました。

配線が無かったのでヤフオクでポチった。

早く鳴らしたいですね。

では、今日はこの辺で。

さーて

クーラントダダ漏れだったロードスター君。

のべ二日かけて自力で修復しました。

タイベル変えて、ウォーポン変えて、サーモ変えて（71℃）、カムアングルセンサパッキン変えて。

せっかく入れたクーラントはまた水に逆戻り（オイ）www

そんなこんなであっさり復活。

いや～、直列縦置きエンジンのタイベル交換は簡単だ。

どっかのミラージュは大変だったからなぁ…

横置きは絶対整備するもんかwww

俺には出来ん。

後はファンコントローラつけるか、ラジエタ変えるかだね。

そしてそして。

世の中節電の流れがあるでしょ？

とうとうつけましたよ。

LED。



節電だ！

え？違う？

すいません。

いやはやこれが気分的に面倒くさかった。

+と-が逆でそのままじゃ点灯しねぇ。

ギボシで加工。

まずもともとの配線にギボシをつけます。

+と-にちゃんと正しいギボシをつけます。

で

オス-オス&メス-メスになった配線を作ります。

繋げます。

極性が逆になりました。

これでLEDが光りました。

ただそれだけ。