まっつらのブログ一覧

まず

俺の身長は163しかありません。

それなのに

ロードスターのシートレールを交換しました。

今までのBRIDE製のシートレールがシーポジ高すぎたんで。

それはもう・・・交差点で先頭に止まろうものなら信号が見えない位。

その時の視点はこれ。

リニア化した油圧計見えてねーじゃねーか！

コレでリトラをあげた場合、丁度窓の半分の高さにてっぺんがあるくらいでした。

今はどうかと言いますと・・・

あ、写真がないorz

とりあえず口で説明するとですね・・・

信号が見えるようになった。

メーター全部見えるようになった

けど・・・

リトラの見える位置は・・・

ワイパーアームかブレードら辺。

いかにシーポジが下がったか言葉だけでもお分かりいただけるかと。

これで街中走ってんだからアホでしかない。

けど後悔はしてません。

周りの車も見えてますから。

ま、チビが強調されたけどきにしねえ！

1. あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど）
ユーノス ロードスター 平成4年式 E-NA6CE改

2. 愛車のカスタマイズ、こだわりのポイントを教えてください！
E-NA8C VRリミテッドのエンジン、駆動系、メインハーネスをフルに移植しています。
NA8CのメーターにNA6CEの油圧計とメッキリングを移植しています。
後はアンダーLED装着して、6点ロールバー装着しています。

※この記事はワイルド・スピード MEGA MAX×みんカラ マイカー総選挙について書いています。

飲み会楽しかったけど…牛すじ残したのは残念だ。

どうも、昨日もやはりビール一杯が限界だったまっつらです。

でも進歩した。

意識保ってた。

ちゃんと釜飯食えた。

けど牛すじ…

重くて胃が受け付けなかった。

今なら300gは余裕で食えるのに！！

さて

今日はお昼丁度に起き

あだ名が魚と言われる友人がDioのバッテリーが上がってセルが回らなくなった(セル・キック併用式で良かった)ので

バッテリー交換してもらおうと

ついでに出来ればCBR250R試乗してやろうと

HONDA DREAMへ

行ったのだが

定休日…

しかたがないのでにりんかんへ

国産のバッテリー買って

交換してもらう。

コーヒーおごってもらい待つこと3～40分

交換終了。

ついでにCBR125Rのバッテリー価格を調べる。

20000円…

高いんじゃボケェ！

しばらく押し掛けで頑張ろう。

さてそれが終わり

15:00頃から

ロールバーの取り付けを始める。

シート外す。

ベルト外す。

仮組みする。

位置を調節する。

ここでドリル登場。

何のためらいも無く穴を開ける。

前側付けて

真ん中つけて

後ろ側の左側…穴の位置ずれた…

なんとかごまかす。

が、ロールバー取り付けの大原則

「ボルトは外側から入れる」

が後ろ側には使えない。

なぜなら

まず室内側から穴開けが出来ない。

すると穴がずれる。というかずれた。

無理やり閉めるのだが下からだとボルト押さえられない。

重力に逆らうのは難しいwww

そんなわけで上から刺しました。

まぁインナーフェンダーに隠れるからいっか。

後は明日リア右側付けて終了。

しかし、ほねすたNBに4点付けた時なんであんなに時間がかかったのか(笑)

ガラス幌だから？

内装残すから？

いや、単に俺らがとろかっただけだろうね。

ほねすたなんかずいぶん作業早くなったもん。

なのにMIRAGEは未完成。

テストのせいだコンチキショウ。

ところでマイロードスター

もう既にかっこよすぎるんですけど！

あー、早く乗りたい。

変わるのかな、剛性。

最近日記かいてないですね。

どうも、死んでません。

さて金城…ちがった近状報告でも。

ロードスターは動いています。

エンジン止まったのはガス欠だったというwww

メーターずれてるorz

そしてギターを買ってしまいました。

Ibanez GRX40A

GRX130だったら面白いのにと思ったのは内緒です。

色は青と白。

ストラップは紫。

なぜその組み合わせか。

背景を見たらお分かり頂けるかと。

ええ、霞(張遼)の色の組み合わせと同じ（？）。

恋姫†無双バカですいません。

さて

明日は何の日でしょう？

答えはこれ↓

http://moefes.jp/20110415/6/

萌車フェスティバル2011！

もちろん参加ではないですwww

ギター買ったらそんなお金残ってないもんwww

バイト代はいるまで今月残りの生活費10000円ですwww

ま、来週金曜日には入るから問題ないけど。

しかしロードスター燃費良いなぁ。

あれこれ乗り回したけど、ガソリン代16886円（リッター7円引き適用後）！

5万円いってたレガシィはなんだったんでしょう（ターボAWDノ燃調ガ濃イ車ダッタダケダロ）

そんなこんなで

明日めいほうで真・恋姫†無双の恋(呂布)のジャケット、シャツ、ジーンズ履いてるのがいたら俺ですwww

ではでは。

昔の俺です、はい。

いや、パワーはあるに越したことはない。

けど無くても十分速い。

そんなことに今さら気付きました。

気づいたからってパワーアップ狙うことは止めないんですけど。

さて本題に戻りますと…

昨日

愛知運輸支局に行ってきました。

NA6CE改になってきました。

相変わらず光軸は一度落ちてから直すのですが

車高もフロント10cm、リア11cmというダサダサモードですし

マフラーも触媒もキャニスタもNA8C純正。

何も問題なく。

晴れて合法車両。

何かたまたま隣に居たアルファードのおっちゃんにおめでとう言われた。

車両重量は幌無しハードトップ着けたままで990kg

ギリギリ1t切ってます。

が

18年過ぎた車は自動車重量税上がるんだね…

25000円ほど払ったよ…

おかげでもう財布はすっからかん。

ま

15日間に合って何より。

ストレートだけは骨すたに勝つ。

ってジムカーナってストレート少ないやん…