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2011年04月25日 イイね!

お別れの時が近づいている・・・

レガシィはほとんどノーマル、車検通った頃のパーツ状況に戻っています。

後はブーコンとターボタイマーとフルコンとオーディオとマフラーとタイヤとサスだけ?

あ、痛給油口もか。

廃車にするのって

ディーラーに持っていったら教えてくれるでしょうか?

法的手続きだけなら自分でできます。

でも、解体屋まで持っていくのは大変です。

ディーラーなら自力で歩いて帰ってこれます。

どうしましょうか・・・

さて、次の相棒となるロードスター

今日陸運からお電話が。

「ペラシャの寸法が諸元と違うんですが・・・」

なにー!

UGA神さん…色々面白い書類をそろえてくれましたね。

「じゃあ直して強度計算しなおしておきますね。」

ありがとうございます。

「後車重はどうなりますか」

どうなりますかってNA6CEよりは重くNA8Cよりは軽いです、としか言えません。

「移植元となったNA8Cの車検証とかってありますか?」

あるわけねぇよ…

とっくに鉄くずです。

「わかりました。また何かありましたら連絡します。」

もう合格の連絡以外要りません(笑)

そんなこんなで明日SUBARUディーラーでも行ってみよう。
Posted at 2011/04/25 23:55:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記

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GXE10WアルテッツァジータとSXE10アルテッツァ(休止中)に乗っております。 友人の手を借りつつ、いや筋力の要る作業は友人に任せつつ車をいじっており...
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