ユーロテール取り付け
昨日、ユーロテールを取り付けましたので記事にします。
今日の出来事
ランティスオーナー 
はじめまして。
この度、ランティスのオーナーとなりました『CRAIN』と申します。
よろしくお願いします。
初投稿ということで、まずはランティスとの出会いから書きたいと思います。
先月の中旬頃、通勤時にたまたま横に並んだ車。
その独特のスタイリングに、目を惹かれました。
車には詳しいほうだと思っていましたが、何の車かわかりません。
正直、はじめは外車だと思っていました。
リアを見ると、見たことのないエンブレムと『ANTIS』という文字が。
その後、会社で早速『ANTIS』を調べてみました…
当然ながら『ANTIS』という名前の車はありません。
代わりに見つけたのがマツダの『LANTIS』でした。
『L』の文字が消えていたんですね。
まさしく「調べてみたらマツダでした」ですw
でも今のマツダのエンブレムとは違うような…(*- -)
それからすぐにランティスの中古車情報を検索しました。
するとちょうどよく、仙台に1台の中古車が!ヾ( ̄∇ ̄=ノ
次の日に仕事で近くに行く予定があったので、まずはその帰りにでも見てこようという軽い気持ちでいました。
帰宅後、ランティスについてもいろいろと調べてみました。
クーペのタイプRは2LのV6 MTという珍しい仕様であること。
短命で、1代限りで終わった車であること。
生産台数が少なく、すれ違うことも少ないこと♪(* ̄ω ̄)v
中でも気に入ったのが、スタイリングとエンジンにポルシェが関わっているらしいことでした。
おそらくこの情報は、ポルシェオーナーの間でも知られていないと思います。
『ポルシェ』を通じ、思いもしないところでつながりました。
そこに運命を感じたことは言うまでもありません。
次の日に車を見に行きました。
距離は6万kmで、平成8年式の車です。
念願のクーペ タイプR MTでした。
立ち姿を見る限り、予想以上に状態がよかったです。
車高調が入っている以外、ノーマルであったことも大きなポイントでした。
一つ気にかかったのはカラーリングでした。
赤は会社の規定で借り上げ対象にならないんです。
オールペンの費用まで含めて、今乗っているプリメーラを下取りしてもらい、70万円の金額提示でした。
考えていた予算内におさまっていたのと、現車を確認できたことに満足し、即決してしまいました( ̄ー ̄)
思えば一目ぼれから1日で購入に至りました。
それから待つこと1か月。
10月14日に納車となりました。
オールペンされているので、13年前の中古車とは思えない状態でした。
車高も適度に落としてあり、なかなかいい感じですv(⌒o⌒)v
こうして私はランティスオーナーとなりました。
今後はこちらのブログを通じて、いろいろと書かせて頂きたいと思います。
よろしくお願いします。
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