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予定より早く作業が終了したとのことで、先週末に引き取りに行ってきました。

正直、純正から純正への変更なのでそんなに変わらないだろうと思っていたのですが、想像以上に変わってました。

と言っても、オーナーにしか分からないレベルの話ではありますがｗ

写真を見て頂くと分かると思うのですが、今回はほんとにバンパーのみの交換です。

グリルも変えようか迷うところではありましたが、純正のグリルはそこそこの値段なので、今回は見送りました。

TTSバンパーに3.2純正グリルの組み合わせということで、チグハグになるのではと懸念しておったのですが、さすが純正同士で違和感がありません。

ちなみにフォググリル裏のカバーですが、こちらは購入していませんでした＾ ＾；

存在には気づいていたのですが、品番が分からず、発注できていない状況でした。

品番さえわかれば発注できるということで、今は品番を見つけたのですが、まぁコレはコレでいいかと思う部分もあり、しばらくこのままで乗ろうと思います。

結局バンパーのみ中古で、それ以外はすべて新品で購入したので、塗装や取り付けまで含めるとかなりの金額になってしまいましたが、非常に満足感も高く、やってよかったと思っています。

唯一気になるのは、交換したバンパーと既存のサイドスポイラーとのつながりが悪くなってしまい、バランスが崩れている点です。

S-LineやTTSのサイドスポイラーは微妙に形状が違うんですよね。

ということで、またオークションでもこまめにチェックしていこうと思いますｗ

入庫から1週間、ちょうど進捗状況の電話がありました。

オークションで購入したバンパーの状態が思った以上にひどいらしいです…＾ ＾；

具体的には割れが所々にあるようで、それをすべて補修してからの塗装・取り付けになるとのこと。

オークションのページには、『小傷あり、再塗装が前提』とあったので、まぁ割れくらいあるだろうとは思っていましたが、大きいもので10cm近い割れもあったそうで。

やはりそこはオークション、全て自己責任の世界です。

『小傷』の定義は、人によって違うのだと再認識させられました。

「まったく分からないレベルに補修可能です」との言葉が救いです。

ちなみにバンパーの現物は見ていません。

というのも、個人宅には配送できないという業者からの落札品なので、直接工場に送ってもらったからです。

現状の写真も撮っておいてくれるそうなので、引き渡しを受けるときに確認します。



それと、ちゃんと中間報告をしてくれるのはありがたいなと思いました。

当たり前のことかもしれませんが、意外と当たり前のことができない方も多いのです。

私も仕事柄、中間報告の大切さはわかっているつもりですが、ついつい流されてしまうことが多いのも事実です。

改めて、良いショップさんと巡り会えたと感じています。

そしてショップさんのFacebookに私の車を掲載してもらってました。

12/5の投稿になります。

自分以外から自分の車が発信されるというのは初めてのことなので、ちょっと嬉しかったりします。

予定では、来週には完了するようなので、改めて次は新バンパーの写真でも投稿したいと思います。

本日より代車生活が始まります。

代車は日産のMOCOですね、かわいい車です。

TTが壊れたわけではありませんので、あしからず。

バンパー交換のために預けています。

予定はなかったのですが、ヤフオクでたまたまTTSのフロントバンパーを落札でき、急遽交換の流れとなりました。

実際、出品はバンパー単体で、フロントリップやフォググリルがない状態でしたので、ここ2週間くらいで足りないパーツをそろえていました。

バンパーは安く手に入れたものの、結局足りないパーツを新品で購入したので、そこそこの値段に…＾ ＾；

安物買いの何とかってやつです orz



交換は白河市にある『GARAGE-R』さんにお願いしました。

実はこちらのショップさんは、私がTTを買うにあたって下調べをしていました。

中古輸入車を購入するときの基本ですね。

ディーラー認定中古車を購入したわけではないので、何かあった時にディーラーには頼れないと考えていたので、近場でアウディを扱えるショップを事前にピックアップしていました。

ディーラーに嫌なイメージがあるとかそういうことではありませんが、『交換』はできても『修理』ができないのがディーラーなので、こちらの都合を汲んでくれるショップとも付き合っておくことは大切と考えます。

『GARAGE-R』さんはアウディをはじめとして輸入車を多く扱っており、ブログを見ていると、TTもかなりの台数の実績があります。

何やら、ホームページのブログにもアップして頂けるらしく、今から楽しみです。