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整備手帳

作業日：2024年9月4日

タワーバー取り付け

Item: タワーバー取り付け
Author: CRAIN

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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タワーバーを取り付けていきます。
こちらは取り付け前。

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今回取り付けるタワーバーは『TTCR-Ⅱ』のタワーバーです。
ヤフオクで中古を購入しました。

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タワーバーを取り付ける前に、サスのモードを切り替えるコレ(※名称不明)を抜く必要があります。

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どう抜くのか分からなかったのですが、どう見ても上にしか抜けないだろうという作りだったので、とりあえず上に引っ張ったら抜けましたｗ

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あとはサスを固定しているボルトを緩めて外します。
ちなみにこのボルト、恐らく再使用禁止と思われますので、正しい大人は新品のボルトに交換しましょう。
再使用する場合は自己責任で。

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続いて、タワーバーを固定部分とバー部分で切り離します。
別に切り離さなくても取り付けは出来ますが、この方が作業がしやすいです。

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固定部分をストラットに載せて、ネジを締めて取り付け。

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左右の固定部分の取り付けが完了。

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最後にバー部分を取り付けて完了。
サスのモード変更のやつも忘れずに戻しておきます。

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…と、ここまでは「通常」のタワーバーの取り付けです。
これでももちろん効果はありますが、さらに効果を高める(?)「0G締め」という方法があります。
(※「0G締め」と呼んでいますが、正式名称ではなく、勝手にそう呼んでいるだけです)
それはまた別に整備手帳に記載します。

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この度、CLA45AMG(MY：2016)のオーナーとなりました『CRAIN』と申します。前車はTTクーペ(8J)、それ以前はマツダのランティスを2台乗り継...

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