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イイね!
2010年11月02日

【次回予告】 油温の上昇を抑制するの巻

【次回予告】 油温の上昇を抑制するの巻 我慢出来ずに、完成前に一部を公開します(汗


って言うか、書くことないので・・・(汗×2



対策は2つです。


1つ目はGBRオイルクーラーの取り付け。

GOLFV R32(BUB)用を流用して取り付け予定。
※AUDIorVWの鋭角V6エンジンは、高出力を稼ぐ為、エンジン本体による発熱量が多い。
オイルクーラーを取り付ける事により油温の上昇を抑制するだけでは無く、水温の上昇防止に対しても効果を発揮するそうです。


2つ目はFlex社の放熱塗装です。

コア部表面に特殊な塗装を施すことで、冷却効果をアップさせるそうです。
↓サンプル


さて、どこに放熱塗装するのかは完成後のお楽しみに~(爆
ってか、誰も楽しみにしてませんよね~(汗


完成は今週末の予定です。。。

我慢できない早○のしょうちゃんでした(汗
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/11/02 01:21:28

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この記事へのコメント

2010年11月2日 2:24
放熱塗装は・・・わかった!!!!

頭にしたら??ボケーっとした顔ボケーっとした顔ボケーっとした顔

コメントへの返答
2010年11月2日 4:02
そっか~♪
頭が冷えていいかも~!?

って、そんなアフォな!!
2010年11月2日 3:24
ボンネットも塗り塗りしちゃう?
コメントへの返答
2010年11月2日 4:11
それもいいかも~♪

って、アフォなこと言わんといて~!!


二人とも、まともなコメしてクラサイ!?(笑

2010年11月2日 8:06
ポイントは、取り付け方ですよ〜♪
コメントへの返答
2010年11月2日 8:31
取り付け’方’と来ましたか~(笑

’方’の意味するとこは、取り付け位置の事じゃなくて、オイルの循環等も意味してるのかな?

それならボキも心配してるので、確認する予定ですよ(汗

2010年11月2日 8:13
走行会仕様!後は○○○○○○Xかな(笑)
コメントへの返答
2010年11月2日 8:36
走行会仕様じゃなく、パレードラン仕様です(笑

因みにパレードランって普通の速度ですが、なにかぁ? (爆

○が多過ぎでわかりましぇ~ん(汗


因みにこれが最後の大きなモディです!!
2010年11月2日 8:42
>>> "最後の大きなモディです"

ん・・・タービン取り付けが残ってますが・・・(爆)
バレードランの行き帰りが快適になりますよ〜!!!
V6 3.2 + ターボのTTッてまた雑誌にいっぱい載っちゃうだろうなぁ♪
コメントへの返答
2010年11月2日 8:49
8N用は存在するみたいですよね~
タービン着けても、巷で話題のECUチューンも必要出し、ボキにはそれだけの資金が~(素×10

ってか、RS買えちゃいます(笑


最強のパレードラン仕様めざします(爆
2010年11月2日 14:33
冷え冷え効果ありそうですね。

ところでZMAXで頼めちゃいました。
簡単でしたよ。さぁて、ナンバープレートどこにしよっかなぁ(^O^)/
コメントへの返答
2010年11月2日 15:03
オイルクーラー苦戦中との速報です(汗

カーボングリル、ポチしたようですね~!!

ナンバーはボキの逆で右側でしょ(爆

リスク高いから、センターが無難だと思います・・・(笑

2010年11月2日 18:14
車無しの生活は???

今日、ちよっとドライフ♪

パーキングで全下げ♪

ひとりでニヤケテマシタ(^0^)
コメントへの返答
2010年11月2日 18:23
都会は車無くったって、イイーンです(爆

本音は、ドライブしたいよ~(汗


一人で「プシュゥ~♪♪」してたんですか?

その気持ち、わかりますが・・・(笑
2010年11月2日 19:38
次はミッションのオイルクーラーですね。

段々サーキット仕様になって来ましたね♪

只今、私は妄想族です(笑)
コメントへの返答
2010年11月2日 19:44
ATFオイルクーラーもあるみたいですね~
サーキット走行では重要なようですが、もうお金が~(汗

ってか見せ掛けサーキット仕様です(汗


妄想→RSの事ですね~!

プロフィール

「@ひっぷさん 正直、上手くはないですが根性だけです(笑)」
何シテル?   04/26 23:07
車で楽しむのはこの車が最後かな、、、(同じ事、2回言ってます)次は運転しやすい軽自動車になるのかな、、、
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