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2011年07月10日

【気まぐれ】エイドリアン・ニューウェイって? /コメ不要

【気まぐれ】エイドリアン・ニューウェイって? /コメ不要 まずは、避けては通れない話しを少し・・・

←1994年、第3戦サンマリノGPでのセナの事故直後のエイドリアン・ニューウェイの画像です。

セナが乗ってたのが、ウィリアムズFW16で、パトリック・ヘッドとエイドリアン・ニューウェイが設計したマシンでした。


その時のニューウェイの心境は→「アイルトン・セナの死は私を変えた」を参照。


少し暗い話しからスタートしましたが・・・


このお方、やっぱ凄い人です!!


という事で、F1転身してから、手がけたマシンをざっと順番に紹介します。

F1へ転身直後
レイトンハウス/マーチ・881

※1988年ホンダ・ターボパワー全盛期の頃、美しいエアロフォルムをまとったマシンが出現し、そのエンジンは、この当時非力な自然吸気のジャッドV8を搭載し、当時最強のマクラーレンホンダを鈴鹿のメインストレートでかわす(第一コーナで抜かれましたが)という離れ業を演じたマシン。
このマシンのデザイナーがエイドリアン・ニューウェイだったとは・・・


ウィリアムズ・FW15



マクラーレン・MP4/14



レッドブル・RB4




それと、ニューウェイに関する最近の記事を紹介します。

2011年5月18日
1994年サン-マリノGP/セナの事故はパンクチャーが原因か?


2011年07月06日
レッドブルのデザイナー、フェラーリ移籍の可能性は「わからない」

否定していない→フェラーリに移籍もありえる???


以上、ぐだらんボキの独り言でした・・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/07/10 01:27:41

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この記事へのコメント

2011年7月10日 1:40
やっぱり「空力の鬼才」のあだ名は伊達ではないですよね。

彼が移籍したチームのマシンは劇的な速さを得てますからね~
コメントへの返答
2011年7月10日 1:45
ほんま、凄い人ですね!!

そんな彼でも、セナの事故以降は、かなり悩んだみたいですね・・・

プロフィール

「@ひっぷさん 正直、上手くはないですが根性だけです(笑)」
何シテル?   04/26 23:07
車で楽しむのはこの車が最後かな、、、次は運転しやすい軽自動車になるのかな、、、
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