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イイね!
2018年05月19日

早朝から3時間以上かけてホイール磨き(汗

早朝から3時間以上かけてホイール磨き(汗 中古の17インチをピカピカに磨いてました(汗

鉄粉落とし、コンパウンドで小傷落とし、シリコン落とし、水洗いして乾かして、最後はコーティング!!
まぁまぁ綺麗になりました。







で、取付けようとおもつたら、、、ジャッキ無いやん(汗


今の車にはジャッキないみたい(汗

ホイール積んで、ショップまで移動(汗






もともとtpiのホイールスペーサー入れる予定だったので、そこまでは良かったのですが、、、




tpiスペーサー、アウディTT純正ホイール(鍛造)には直径が小さく、ぐらつきます(汗

17インチも19インチも同じだったので、tpiはアウディTT純正ホイール(鍛造)にはダメだと思います。(付くには付くけどね)






と言うことで、別のメーカーのスペーサーを注文して撤収しました。

因みに15ミリ。

当たり前ですが、17インチ、乗り心地はたいぶ改善されてます!!!

が、根本的にはビルB14が原因のようです、、、
タイヤとホイール四本積んでるときは、比較的落ち着いていたので、B14とTT2.0の車重とのバランスが、、、なのかも(汗

あとはリヤにスペーサー入れたら終了です(笑

因みに、17インチ、ブレンボとのすき間、1ミリ(汗)



バランスの位置を外にすれば3ミリにはなると思います(汗
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Posted at 2018/05/19 22:09:51

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この記事へのコメント

2018年5月19日 22:26
ついに17インチかですかー^_^
tpi私も純正につけてましたが問題なかったんですがねー何が違うんでしょうねー
コメントへの返答
2018年5月20日 0:36
純正ホイール、19も17も、スペーサーと接する面の中央がくぼんでるですよ。スペーサーの直径がちいさく、くぼみの途中までしかととかず、不安定になってました。だから付くには付くんですが、スペーサーの外回りが、ホイールと接地してないことになってました。TPIも種類があり、外径が大きいのもあるみたいです。で、17インチ、多分やめられないかも(笑)

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「@ひっぷさん 正直、上手くはないですが根性だけです(笑)」
何シテル?   04/26 23:07
車で楽しむのはこの車が最後かな、、、次は運転しやすい軽自動車になるのかな、、、
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