しょうちゃんTTのブログ一覧

冬眠から約2週間ぶりに復活しました！

まず最初に、岡山国際サーキットまで忙しいのに車を引き取りに来て頂き、また、修理＆パワーアップして頂いたBASISさんへは感謝してます！！

BASISさんのブログにアップされていたので、リンクを追加しました。
ついでにブログ内の動画も頂きです！

ありがとさんです。。。


そして、冬眠ついでに予定していたモディを前倒ししちゃいました！！

こだわり過ぎて、少し予算オーバーに・・・（激汗

でも、妥協できるパーツじゃないし・・・

サーキットでトラブルが出る事を考えれば、当たり前のことだったのかな～って思ってます！

で、モディの内容は以下の通りです。

１.ブレーキホースの強化
GruppeM BRAKE LINE SYSTEM
現時点ではTT-RS用の設定がなく、特注品扱いでした（汗
これが結構な金額に・・・（汗

２.ブレーキオイルの交換
LIQUI MOLY BREKE FLUID DOT 5.1
「ドライ、ウェットとも高沸点を誇る、高性能ブレーキフルードです。温度上昇時のブレーキ系統の腐食や酸化を抑制します。」のようです。
先日お世話になったBRABUSディーラーの方も、LIQUI MOLY 5.1はお勧めとの事でした。
※一般走行＆競技走行に対応

３.ホイールボルトの緩み対策
RAYS Formula Bolt BK
・内容：Bolt × 16 Set & LockBolt × 4
・サイズ：m14×1.5
・ 全長28mm
・ ボルト座形状：60°テーパー座（ブルー）
TTのボルトはサーキット走行時に緩み易いとされている対応です。
これはかなりの効果を期待してます！
でも、これも結構な金額に・・・（汗


４.クーラント液の交換
NUTEC ZZ-91R Coolant
熱交換能力を強化し、冷却系を効率化 。
※一般走行＆競技走行に対応
過去にクーラント液が沸騰したところを見ているのでこれは必須だと。


因に見た目はホイールのボルトが、メッキからブラックに変わっただけです（滝汗