しょうちゃんTTのブログ一覧

既にニュースで流れている通り、昨日、ＦＳＷで悲しい出来事が・・・・

お亡くなりになられた方には心からご冥福を祈ります。



↑それで思い出したのが、ボキが小学校高学年の頃に起きた出来事。

当時は今では想像も出来ないほどのスーパーカーブームの時代。

それに合わせてＦ１が日本で開催されることに！！


でも、ここでも悲しい出来事が起きてしまいました。

ジル・ビルヌーブとロニー・ピーターソンが接触！（懐かしい名前）
ティレル P34（６輪）も懐かしい・・・


立ち入り禁止区域に入っていたカメラマンとガードマンが死亡。



この時に日本のマスコミ、日本の警察が取った行動が、後のモータースポーツに暗い影を・・・

命がけでレースをしているＦ１ドライバーに対してのマスコミのバッシング、警察の事情調書・・・・
※この当時のＦ１マシンはお世辞でも安全とは言えない

Ｆ１レーサーが、「こんな国じゃーレースは出来ない！！」って言われるのも仕方がない対応・・・・


後に鈴鹿で日本グランプリが開催されるまで、１０年、富士では３０年もの月日が・・・



なぜが、このことを思い出して、ついついブログに書いてしまいました・・・



ちなみにボキの小学校卒業文集の夢は、「Ｆ１レーサーになりたい！」でした。

アホ丸出しですね（爆


WE LOVE MOTOR SPORT！！



記事の詳細は、「アクシデント　～忘れてはいけない記憶～」を参照してくださいね。

←ブログに関係ないですが、見てみたいなーって・・・


WTCCって、

おかまアリーの、

割り込みアリーの、

ショートカットアリーの、

かなりハチャメチャ、メチャクチャですね（爆

でも、楽しそう（笑


ボキはタイムトライアルで良かったです（笑

しょうもないブログでスンマセン・・・・・

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追加！！！　（こっちのがオモロい！！）

セーフティーカーがクラッシュ！！

しかも突っ込んだのはLIQUI MOLYカラーのBMW（爆
※これはセーフティーカーがホワイトラインまたいでコースインが×でしょ！

←意味無し(武井 咲ちゃん）


前々回のブログでWawaさんから貴重な情報を頂きました！！

あざーす！

TT 3.2 Sモードで、プロのドライバーさん？がドライブする映像です。
完全にSモードに任せてのドライブです。
※タイヤはラジアル、Sモードは何らかの変更が加えられているそうです。

タイムは２分０８秒２０！！

で、Sモードが選択したシフトは次の通りです。（２：０８．２０の周回）

●第1コーナー：２速までダウン　（別の周回では３速もあったが、アクセルオンで２速へ）
→↑３↑４↓３　（５速まで入っていない）

●コカコーラコーナー：３速で侵入
→↑４速

●100R：4速キープでアクセルオンオフ（ブレーキも少々）

●ヘアピン：3速で侵入　（殆どの周回で３速までダウンで、２速までは落ちてない）

→↑４↑5
●300R：ダンロップまで全開

→↓4↓3↓2
●ダンロップコーナー：2速で侵入

→↑3へアップ
●第13コーナー：3速

→↓２
●プリウスコーナー：３速→２速へダウン
→↑3

→↓２
●最終コーナー：３速→２速へダウン
→↑３↑4↑5↑6


コレ、手で操作すると、結構忙しい鴨（滝汗


Sモードで走行すれば、こんな事を考える必要はないのですが、これも操作を楽しむということで、今回もMTモードで走ろうと考えてます！！

実際には、シストだけでなく、ライン取り、ブレーキングポイント、ハンドル、ブレーキ操作など、全てが必要なので、あくまでも情報の一つですね。。。

後は頂いた情報を基に、自分で考えて走ります！！

では、3/6　FSW ETCC/VWAへ参加される皆さん、ヨロシクお願いします★

【再掲載】コレ、絶対にお勧め！！！

鈴鹿サーキットで行われる年に１度の「モータースポーツファン感謝デー」です。

優待券をＨＰから印刷すれば、タダで一日遊べます！


誰と行くかは？？？



主なイベント↓　↓　↓

★走りが体感できる！走行イベント★
国際レーシングコース上では、様々なカテゴリーのマシンによるデモ走行に加え、エキシビションレースや合同テストを開催。
2011年シーズン開幕前に実際の走りを見られるまたとないチャンス！！



●レジェンドF1デモ走行
F1マシンによるデモ走行を開催！
中嶋悟さんが、1989年オーストラリアGPで4位入賞、ファステストラップを記録したロータス101を運転！
開催日 2011年3月12日（土）・13日（日）



●グループCカーマシンデモ走行
2011年鈴鹿夏の耐久レースが40回記念を迎えることを記念して、過去の鈴鹿1000kmでの優勝マシンをはじめとした、
グループCカーやGTマシンによるデモ走行を開催！
開催日 2011年3月13日（日）
参加マシン TOYOTA TS010、ニッサンR92CP、ポルシェ962C


●フォーミュラ・ニッポンRd.0 エキシビションレース
国内最高峰カテゴリーフォーミュラ・ニッポンに参戦する全チーム・ドライバーによるエキシビションレースを開催。
レース前には各チームの2011年参戦プレゼンテーションをファンの前で開催予定。
開催日 2011年3月13日（日）


●フォーミュラ・ニッポン合同テスト
開幕を目前に控えた、フォーミュラ・ニッポン参戦全チーム参加の合同テストを開催。
ルーキーや移籍組のシーズンインへ向けた走りに注目！
開催日 2011年3月11日（金）・12日（土）
開催時間 11日（金）10：00～12：00／14：00～16：00
12日（土）10：00～12：00／14：00～16：00


●D1マシンエクストリーム
2011年鈴鹿復活開催を記念するD1マシンによるエクストリーム走行。
通常の車の動きでは考えられない驚愕のパフォーマンスに大興奮間違いなし！
開催日 2011年3月12日（土）・13日（日）
参加
ドライバー 末永正雄選手、野村謙選手、日比野哲也選手、時田雅義選


●2輪マシンスペシャルデモ走行
「全日本ロードレース」、「"コカ・コーラ ゼロ"鈴鹿8耐」に参戦する注目マシン・ライダーによるデモ走行。
開催日 2011年3月13日（日）



★体験できる！参加型イベント★
●グリッドウォーク
デモ走行イベント前に、マシンがグリッドに並んだ状態でのグリッドウォークを開催！
開催日 2011年3月13日（日）

●ピットウォーク
時間限定でのピットウォーク。イベント参加車両が見られるだけでなく、参加ゲストに間近で会えるチャンス！
開催日 2011年3月12日（土）・13日（日）

●レーシングコースウォーク
イベント終了後、デモ走行が行われたレーシングコースを自由に歩けるチャンス！
開催日 2011年3月12日（土）・13日（日）



特別ご招待券＆モートピアパスポートご優待券　←クリック！

←意味無いです(武井 咲ちゃんっていう子らすぃー）

YouTubeでFSWをS2000が1分57秒で走る動画があります。

そのシフト操作がめちゃくちゃシンプル！！
無理にシフトを↑↓せず、ある程度我慢してる感じ？


で、シフトポジションは以下の通りです。



●第1コーナー：3速までダウン　（TTなら2速まで落とした方がいい？）
→↑4↑5↓4

●コカコーラコーナー：4速へダウン
→4速キープ

●100R：4速キープでアクセルオンオフ（ブレーキも少々？）

●ヘアピン：3速までダウン　（TTなら2速まで落とした方がいい？）

→↑4↑5
●300R：ダンロップまで全開

→↓4↓3↓2
●ダンロップコーナー：2速までダウン
→↑3
※最終コーナーまで3速キープ　（TTなら↑↓必要？）

●第13コーナー：3速キープ

●プリウスコーナー：3速キープ

●最終コーナー：3速キープ
→↑4↑5↑6


めちゃくちゃシンプルなので、コレをベースにアレンジできる鴨？



ボキは2分15秒が目安です・・・（汗



で、このパターンをベースにTT3.2で走ってみようかと・・・

という事で、「ここはXXまで落した方がいいんじゃない？」とか、「キープじゃレブまで行くよ？」とかあれば、バシバシ指摘してクラサイ！！


あと、ブレーキングポイントも大歓迎です！！
「1コーナーは150mの看板からブレーキング」とか、ヘアピン、ダンロップも・・・

なんせ、全く未知の領域なので少しでも情報があれば助かります（滝汗

情報を惜しみなく公開してくれる心の広い方は？いるかな・・・（爆）

後は頂いた情報を基に、自分で考えて走ります！！


では、3/6　FSW ETCC/VWAへ参加される皆さん、ヨロシクお願いします★