しょうちゃんTTのブログ一覧

昨日は昼から和歌山へ遊びに行ってきましたです♪


で、何をしてかと言うと・・・


ボーリング大会　→　飲み会　→　飲み会２　→　仕上げはラーメン♪


メチャ盛り上がって、楽しかったです！！


あざーすでつ♪

で、ホテルに帰ったボキはシャワーも浴びずに爆睡（汗


うーめぃさん、またヨロシクでつ♪




で、今日は朝から思い出の場所を探しに行ってきましたです♪


うーめぃさんの奥さんに写真を見せた所、「ココ、知ってるー」ってことで、ヒントを頼りに・・・


で、見つけました！！

↓

なんて事ないんですが、なんか良かったです。。。


で、そのまま帰るのもなんなので・・・









オマケ画像・・・（コレだけモザイクいれたら大丈夫でしょ・・・）

昨夜の楽しかった一場面を少々（笑
↓


コレ、うーめぃさんから頂きました♪

次はいつ会えるのでしょうか？？？（笑）

今朝からニューイングさんへお邪魔してきました♪

オリジナルパーツの作成を依頼に・・・


そのパーツとは？？？



ボンネットを支える棒です♪


実は先日の岡山ETCCで、つっかえ棒を岡山に忘れてきたボキ（汗

で、ホームセンターコーナンで軽くて伸び縮みする棒を探して・・・

買ったのは安いモップです（爆


そのままじゃ使えないので、先っぽをニューイングさんで加工してもらいましたー的な♪


ってか、切断しただけ（爆


それが、コレです！！
↓


イイ感じでつ♪


コレで安心して外出できます（爆



ニューイングさん、あんがとさんです♪




ってか、コインランドリーで洗濯中に作業をしてもらってたボキ（爆）


さぁーそろそろ和歌山行く準備します♪

失礼しました・・・

画像の車はルノー　メガーヌ・トロフィー用の車として、2008年に発表されてました・・・（汗

このデザイン、マジでカックイイです♪

それでは、画像と動画を紹介して、本日は閉店します♪

←コレ、今日発売のafimpに載ってた画像です。

SCOOPってなってたから、てっきりルノーからこんなカックイイ車でるのー？？？


と思いきや、SOOPはホイールの話しでした（汗


で、そのホイールは・・・


RAYSの「VOLK RACING C345」　っていう超軽量ホイールです♪


どうやら、めちゃ軽のようですよ！！！


気になるサイズは、１７インチと１８インチのみで・・・


TT用は・・・・・


ありましたよ！！


INCH:18 、SIZE:9J、INSET:４５、PCD:112、BORE:73.1 （ハブリングで57.1）


因に、コレ、RAYSさんの営業車？らしいです・・・
↓



C３４５の詳細はコチラに乗ってます♪
↓
「RAYS C345」


12/25 クリスマスにFSWデビューなんて最高なんだけどね（笑


さて、誰がTTで一番最初に付けるのでしょうか？？？？

最近、油温、水温ともに敏感なボキ・・・



ついでに乳●も敏感（爆）

ジョークでつ♪




で、年末にはＦＳＷへ走りに行くし・・・


前から妄想してた事をショップへ相談しに行こうかと考え中でつ・・・



その①の前提は、見た目、普通にでつ♪



で、妄想の中身はと言うと・・・


①エアーの取り入れ口の確保。

まずは、HIDフォグランプを撤去。

今のフォグ周りはこんな感じです。
↓



②エアーの取り込み。

撤去したフォグランプの穴の後方からホースでエンジンルームへエアーを引き込む。

右側はエンジンルーム直に。

左側はエアフィルターの小部屋に。

今のエンジンルームはこんな感じです。
↓




③エアーの抜け口を確保。

ここがポイント♪
OSIRのダクトフェンダーを利用。（ダクトは機能してません）
エンジンルーム→→フェンダーの間の壁をぶち抜く！
左側はウォッシャータンクも撤去！

サンプルはコレ！（ＴＴ GT-4）
↓




これで、エアーがフロントからサイドへ流れるんじゃないの？？？



理にかなってるでしょー？？？



問題はエンジンルームとフェンダーの壁がどうなってるかを知らない・・・
左側にはウォッシャータンクが入ってるのは知ってるけど・・・


作業的には、フェンダー外しての、大掛かりな作業にはなると思うけど、ダミーエアーダクトじゃ、意味ないしね♪



因みに、ベ●●スさんに相談する予定でつ♪




さぁ、どうするよ、ボキ♪