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朝のおよからブローオフバルブの動作テスト😂
オリジナルフィン、リターン用ニップルのみ装置、+リターンホースと3パターン😅

結果、オリジナルフィンに戻してます👍

普通に走っているときは、ほぼ音無😅

アクセルを強めに踏み込んで、アクセルを戻した時にだけ、ブローオフバルブが作動してます👍
ブローオフバルブ本来の機能👍

車内ではかすかに聴こえるだけなので、しばらくはこのままにしときます👍

とりあえず、ボルトオン仕様なので、簡単に脱着は出来ます👍👍👍

まだ諦めてなかったです！
中国からブーストタップ兼スペーサーを格安でゲット。





マップセンサーの向きを逆に取り付け
※インテークパイプが邪魔したため



そして、インマニ圧をSSQV 4 へ接続し、自作ターボパイプへ交換！！

エンジンオン！！

見事、一発でブローオフバルブは稼働しました！！

音がうるさいので、明日以降に対策考えてます。

初回、ダメだったのは、つないだパイプにワンウェイのフィルターが着いていたのが原因かもです、、、
YouTubeで確認した車のパイプにはワンウェイのフィルターはついてなかつたからね、、、

まぁ、とりあえずプシユー♪が鳴ったので、よしとします👍