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しょうちゃんTTの愛車 [アウディ A5 クーペ]

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整備手帳

作業日：2023年1月22日

ステアリング交換方法

Item: ステアリング交換方法
Author: しょうちゃんTT

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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エアバッグのロックが見えてる状態（針金の太いやつ）

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メータの手前に拡大鏡を置いて、ロックが見えるようにして、マイナスドライバーでロックの針金を下へ下げ、エアバッグ本体を手前に引き抜く様に作業

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焦げ茶↔S-line黒のパンチングレザー

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ロックが外れた状態
これを左右2回すれば、エアバッグがステアリングから浮いた状態になります

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ここで、バッテリーのマイナス端子を外す

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エアバッグ（確認のため、片方は一度分解してます）

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ステアリング交換作業
M12のビットソケットは必須、ロングスピンナハンドルあれば、硬いボルトも楽に外せます

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黒↔焦げ茶（左へ交換）

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ステアリングはめて、M12のボルト締めて、
エアバッグのコネクター接続し、

※ここでバッテリー繋いて、ホーンとかの動作確認は出来ます
確認終われば、バッテリーを外す

エアバッグ全体を強く押し込めば、エアバッグのロックが切り、取り付け完了です

最後にバッテリーのマイナス端子を接続すれば、作業完了です

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M12のビットソケットとロングスピンナハンドル
ロングスピンナハンドルは、ホイールボルトを簡単に緩めることも出来ますから👍

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補足・ステアリングを90度に切って、ステアリング上側の裏からエアバッグのロックが見えてる状態にする（エアバッグのロックを外すため）
ステアリングは一番手前に引き出し、一番下げた状態で作業しました。
ロック外すのに短いマイナスドライバーで作業するため

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作業完了後、色んな警告が出たので、これでリセットしました（aliexpressで5千円）
リセットツールは色々ありますが、エアバッグ警告灯とかも消せるやつが必須になるとおもいます。

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