ちゃりさんのブログ一覧

1/16　スピダー
s/n201125 　525/1000
スケールサイズ　240×120×110
ホイールベース　160㎜　　タイヤ幅12mm　ホイール径29mm
トレッド　　　　110㎜

ソッドヴァンのＳＰモデル。
ドライバー側ドアは跳ね上げた状態での作例です。
パワートレインは金属感を味わってもらいたいのであえて未塗装です。
無機質な金属の素材から生まれる作品ですが「動」を感じてもらえるかも知れません。

1/16　スズライト
s/n201124 　524/1000
スケールサイズ　220×105×80
ホイールベース　150㎜　　タイヤ幅10mm　ホイール径20mm
トレッド　　　　105㎜

小ぶりなスズライトのＳＰモデル。
小さいながらＳＰモデルはパーツ点数が増加していますのでかなりの重量感が感じられます。
実車がもともとパーツ点数の少ないシンプルな車種なので表現に思案しました。
この車はスズキ軽の歴史の始まりの車です。
２ストロークツインながらフロントエンジン・フロントドライブ。
現在のコンパクトなＦＦカーの先祖とも言えそうです。

1/16　６３５ＣＳi
s/n201123 　523/1000
スケールサイズ　280×118×80
ホイールベース　173㎜　　タイヤ幅12mm　ホイール径28mm
トレッド　　　　110㎜

洋銀製精密モデルの６３５
エレガンス　スポーツセダンと呼べば雰囲気が伝わるでしょうか。

1/16　XKR シルバーストン
s/n201122 　522/1000
スケールサイズ　270×115×70
ホイールベース　158㎜　　タイヤ幅12mm　ホイール径28mm
トレッド　　　　110㎜

洋銀製精密モデルのシルバーストン
ノーズからルーフにかけてのラインは秀逸です。

作品を作っていて思うのは　楽しいか　楽しくないか。
私も人間なので好き嫌いはあります。
自己主張の強い個性的な車は作っていて楽しいですし
お手本的な車も好きです。

大体は好きなのですが苦手なモノもあります。
「個性の無い車」です　（笑）
逆に得意なのは英国車でしょうか。

英国車は経営が苦手でも良い車を作ってきます。
まぁ　此処で言う「良い」は性能や耐久性の事では有りません。
英国車には永遠不朽のブランド力があります。

これが何処の車にも真似の出来ないブランド力でしょうか。