• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

三菱
スバル *
トヨタ
マツダ

SHJフォレ (スバル フォレスター) *  

イイね!
スバル フォレスター
前からほしい車と思っていましたが手が出ませんでした。 金銭的に次はインプレッサかな?と思っていたのですが、妻が一目見て気に入って、購入することになりました。 エンジン変更のSHJで、最終型D型です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年08月04日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
アップデート送れましたが、買い換えました。 同じアクセラですが、XD1.5ディーゼル。GVCの魅力初レザーシート。手入れは大変ですが、ランニングコストは下がるはず。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年03月13日

三菱 ミラージュディンゴ  

イイね!
三菱 ミラージュディンゴ
今まで一番長く乗った車です。 色々とありますが、三菱で一度もリコールの対象になりませんでした。 初めて乗ったAT車で、色々勉強になった車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月19日

スバル R1  

イイね!
スバル R1
ディンゴを乗り続ける予定だったのですが、自動車税とエコポイントにより、軽自動車に買い換える事になりました。 乗るなら三菱を引き継いでi。または前から気になっていたR1の2台に絞っていました。結果、R1を購入となりました。 G型モカブロンズです。 が、2回目の車検終わった直後、後方から車積載車ト ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月24日

マツダ キャロル  

イイね!
マツダ キャロル
当時、妻が原チャリで事故って、通勤に原チャリは危険と判断。代わりに中古で購入した車です。 関東転勤で2台保持することができなくなったため、手放しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月19日

トヨタ ウィッシュ  

イイね!
トヨタ ウィッシュ
関東転勤から九州に戻ってきた時に、親戚を含め7人乗る為に購入。 が、当初見込みと違い、3列目使用率は10%程度。 しかし、2~4人位で遠出すると楽です。 通常は妻が足に使用してます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月24日

三菱 ミラージュアスティ  

イイね!
三菱 ミラージュアスティ
一番初めに買った車です。 社会人なりたてで、通勤に安全面からバイクから車に変える事に。 当初、中古車を探していたのですが、新車でなんとか手の届く車でした。 一応MT車でダブルクラッチ、ヒール&トー等の練習をしました。 エアコン故障、飛び石でフロントガラスに傷が入った、MTで嫁さんは運転できない等 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月19日

DBA-BM5FS (マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック))  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
全損したR1に代わり購入しました。 メインは妻が子供の送り迎えに使います。 -> ディーゼルXD15に乗り換えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年10月16日

クルマレビュー一覧

スバル フォレスター

レビュー
FB20エンジンの運転は面白い。 現SJのFB20+CVTよりも、SHJのFB20+4ATの方が私は好みです。
2017年03月13日

トヨタ ウィッシュ

レビュー
初めて購入した1800ccクラス。ウィッシュの場合、トルクはD4の2000ccクラスと同等なので、1800ccでも問題ないと思う。 高速での運転では120km/hまで余裕で走る。 燃費運転を行えば1800ccとは思えない良い燃費となる。 2-4人で乗ると非常に良い。7人余裕で乗るのは一寸無理が ...
2010年05月18日

スバル R1

レビュー
末期のG型なのに「これはどこメーカーの新型?」とか、女性から「かわいい」とか、年配者からは「昔、R-2に乗っていたから懐かしい」とか感想を言われました。 上記の様に目立つ存在ながら、全国で1万3千台しかない貴重な車と思います。 64psのSでなければきびきび走らないとおもっていたのですが、Rの ...
2010年05月12日

プロフィール

つすくうと申します。 その時期で趣味が変わりますが、宜しくお願いします。 体があまり強くないので返事など遅れるかもしれません。その時はすみませんが煽って...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

★お待たせしました!N-BOX&N-ONE用完成しましたよ~!!★ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/07/26 23:36:50
[エクシーガtS] 新型フォレスターの助手席アンダーミラーを流用(1.概要編) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/03/27 22:15:55
[SJフォレスター純正] サイド・アンダーミラーの移植(1.流用部品 詳細) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/03/27 22:15:12

愛車一覧

スバル フォレスター SHJフォレ (スバル フォレスター)
前からほしい車と思っていましたが手が出ませんでした。 金銭的に次はインプレッサかな?と思 ...
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
アップデート送れましたが、買い換えました。 同じアクセラですが、XD1.5ディーゼル。G ...
三菱 ミラージュディンゴ 三菱 ミラージュディンゴ
今まで一番長く乗った車です。 色々とありますが、三菱で一度もリコールの対象になりませんで ...
スバル R1 スバル R1
ディンゴを乗り続ける予定だったのですが、自動車税とエコポイントにより、軽自動車に買い換え ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation