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イイね!
2014年01月26日

初代 BMW530i A

登場時の面影を残す初代530iを見つけた。最初期型でなく、77~80年前後の意匠のようだ。この型の518i を母方実家医療法人にバイトに来ていた大学教授が乗ってきていて、超格好良く見えたのを覚えている。そのあとやはり縦目250-6を買った先生がいて、ただ中年太り&めがねで風貌もダサく。当時はなんだか人も車も非常にもっさりして見えたものだ。今なら全然違った印象を持つかもしれないが。

クリーム色が涙ー。フロントのバッチ、この個体も七宝?が劣化している。1つ前の3シリーズでも駄目になっているのを見たが、なんで対策しないのだろうか?

この型の売り物をネットで見ていてたまげてしまった。150~200万円水準である。以前は惜しげもなく潰されていたのに・・・潰しすぎたのね・・・。

ほぼセンターだしマフラーや、太いリムが懐かしい。バンパーにあるゴム部品の使い方も実用重視でいいなあ、なんだかほっとしますね。今のBMWってなんであんなに威圧的になっちゃったんでしょうか?メルセデスがましなくらい。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/01/26 23:39:04

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この記事へのコメント

2014年1月27日 20:20
こんばんは。
輸入車は旧くなると高くなりますよね~。10年~15年落ちくらいが底値でしょうか?20年過ぎると上昇傾向ですかねぇ。

BMW、昔はメルセデスより耐久性がなく(質実剛健なメルセデスがタクシーとして人気でした)中古車もメルセデスより価格が安かったのですが、それでもあまり人気がなかったように思えます。販売台数もW123の239万台に対し69万台と、絶対的な数が少ないのも印象的です。

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アラフィフです。難無く車を操れるのは70歳迄、と逆算すればあと15年。コレクションを手放し終活開始です。今後はツーリングメインのイベントに参加していきたいです。...
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