へっぽこあるとのブログ一覧

２３日間瀬サーキットの日本一世界一決定戦に参加して来ました。

久しぶりに復活したイベント。
エントリーは20台と少なかったですが、間瀬トップクラスと呼ぶに相応しいこゆ～～い方々。
間瀬のフェイスブックに一覧が載っています。



問題の天気


朝一は雨…

そして天気予報通り7時頃から曇りに!!


1本目の走行枠を中止して10時まで2時間フリー走行。
路面乾かしに専念(^o^)



10時半からの本走行では、ほぼドライ路面が完成(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



自分の目標は8秒台に入ること。

その他確認事項。
ボトム速度を上げソックスコーナーを3速で行けるか。
軽で縁石ジャンプはタイムアップになるか。
複数のラインのデータ取り。




1本目





ベスト
1分9秒333

ガッツリ縁石カットすると滞空時間が長過ぎてロス。

ソックスドアンダーww




2本目


r


ベスト
1分9秒248

突っ込み過ぎに注意して、ブレーキリリースでの姿勢作りに集中。





自己ベスト更新。
安定して9秒台で走れるようになったが、8秒台達成ならず( ；´Д｀)


走行ラインはいい具合にデータが取れた。
デジスパデータを確認したらノーミスなら8秒7。
まだ伸び代はある!!



軽コースレコードまであと1.725秒…

あと少しで手が届きそうだ。

前回のミッションオイル漏れ修理の続き。


前々から微妙に噴いていたガス抜きのブリーザプラグ。

とても有益な流用情報を頂きましたが、新品発注以外で手に入る機会が無いので自分で対策っぽい事をしてみます。


いざ自作…

いや…ワンオフと言おう

その方がカッコイイ気がする(о´∀`о)





問題のブリーザプラグ

パワープレイで引き抜きます





工作で余っていた材料のジュラルミンA2017丸棒を旋盤で加工。








適当な物を当てて叩き込みます。





ホースを繋いで




ホースの逃げはギリギリ(^^;;

後は空き缶にでも挿しておけばキャッチタンクっぽい物が完成♪( ´▽｀)



余り物で作ったので製作費０円。

SUGOを走り終わった後の磨耗具合。


左前



右前



いい具合に接地しています。
イン側も使えている。

フロントは今後この数値で決定でも良さそう。




左後




右後




変更したら少しは前より良くなったが－1°位キャンバーが欲しいな。
トーは＋０，３°位に。
リアも調整出来ればな～(´Д` )


シムを作るか。それとも禁断のグラインダー＋油圧プレス＋溶接か!?

4輪Fanミーティング車載切り出し完了。

電源落ち前のベストラップ。








まだまだ減速し過ぎてる(´･ω･`)
批判、アドバイスオナシャスm(_ _)m

菅生初走行に行ってきました(*ﾟ▽ﾟ*)


1時半出発→4時40分ゲート到着。



すでに並んでいるΣ('◉⌓◉’)

ピット争いの勝負は始まっていた!!



無事ピット確保。







自分はタイムアタックにエントリー。
基準タイムでEX、A、B、Cクラスに別れており、初走行でタイムが分からないのでとりあえずAクラスを選びました。



嬉しいことに天気予報が外れて晴れに(๑>◡<๑)






1本目
朝一のセットアップ走行。

初めて走った感想は…


路面スゲーフラット(*ﾟ▽ﾟ*)
広くてどこ走ればいいか分かりませんww


取りあえず他の人をストーキングしてお勉強。

best1分46秒台


リアウイング(笑)が少し効き過ぎな感じ




スプリングレングスを1インチ長くした効果か、フロントの動きがマイルドになって扱い易い。

ZONEブレーキフルードに替えてブレーキリリースが明らかに違う。ターンインのコントロールがし易い。
オイルは…よく分かりませんw


腕の未熟さを、ガッツリと物に頼ってカバーしてもらいましょう( ˊ̱˂˃ˋ̱ )




2本目

足の減衰を少し調整。
コースを覚える兎に角走る!!
縁石をに乗った感じを確かめつつ走行。

best1分45秒台


3本目
減衰もうチョイ調整。

なんとな～くコースにも慣れてきたので、タイヤを温めライトオンでアタック開始…

と思うと追い付いてしまい中断。

もう一度トライするがまた追い付いてしまい中断|(￣3￣)|


この繰り返しで結局タイヤ温めてる時の1分43秒台がこの日の自己ベスト。
但しAクラスの基準タイムを超えてしまったっため削除。

車載カメラ、振動でまさかの電源落ち(爆)
撮影出来た範囲で後程。


基準内のタイムではAクラスで3位。表彰もあるらし(*ﾟ▽ﾟ*)



てことで

銅メダルを頂きました。
SUGOレースクイーンのオネーチャソに首に掛けて頂き、思わず笑みが(//∇//)











家の定位置に飾っておきます。






今回得たもの。

5速吹け切らなかった。
180キロ辺りから空気の壁の大きさを思い知らされた。加速がかなり鈍い。
足は結構いい。フロントもう1~2キロ高くてもいいかも。
エポさんリアバネありがとうございました。



運営の方。久しぶりにお会いした方。初めましての方。楽しい時間をありがとうございました(๑˃̵ᴗ˂̵)



次は4月２日に走る予定です。