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  9. 車高調取付け [Yossy.]
Yossy.の愛車 [日産 ティーダ]
車高調取付け
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メーカーから組み上がってきた時の<br /> <br /> 車高調整部分は３０ｍｍで、ここを１５ｍｍに変更<br /> <br /> <br /> （今までの経験で・・・テキトーともいう　爆）
メーカーから組み上がってきた時の

車高調整部分は３０ｍｍで、ここを１５ｍｍに変更


（今までの経験で・・・テキトーともいう　爆）
  • フロント部ですがこんな感じでスプリングの上下に<br /> <br /> ゴムが付いてます<br /> <br /> スプリング下のロックシート位置を変更して<br /> <br /> プリロード調整で乗り心地も調整出来ますが、<br /> <br /> とりあえず基準値でいきます<br /> <br /> <br /> <br /> ＧＴＲの時は当然なかったです・・
    1:フロント部ですがこんな感 ...
  • メーカーから組み上がってきた時の<br /> <br /> 車高調整部分は３０ｍｍで、ここを１５ｍｍに変更<br /> <br /> <br /> （今までの経験で・・・テキトーともいう　爆）
    2:メーカーから組み上がって ...
  • いきなり　組付け状態・・・
    3:いきなり　組付け状態・・・
  • お友達の、ｏｍａｍｅさんから教わったシリコンスプレーで、<br /> <br /> インナーカバーや色々なところを、ツヤツヤにしました
    4:お友達の、ｏｍａｍｅさん ...
  • リヤの車高調整部<br /> <br /> 上から２０ｍｍの所で調整して取付けたら<br /> <br /> ダウンサスとほぼ同じ車高でした　（滝汗<br /> <br /> <br /> で、再度バラして１０ｍｍに変更
    5:リヤの車高調整部 上か ...
  • リヤ取付け状態<br /> <br /> <br /> ここ、リヤアクスルにジャッキを掛けてますが<br /> <br /> あまり急に下げ過ぎると・・・<br /> <br /> バネとアジャスターが地面に転がり落ちますｗｗ　<br /> <br /> ２～３回落としたでしょうか・・・（涙
    6:リヤ取付け状態 ここ ...
  • ダンパーは３６段調整の、30段目でアタリを付けるために<br /> <br /> やわらかめに～<br /> <br /> 今後　調整していきます<br /> <br /> <br /> <br /> ティーダで車高を下げていくと<br /> <br /> どうしても　リヤタイヤが前進・・・・<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> ※１１１９５ｋｍ　組付け
    8:ダンパーは３６段調整の、 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2011年09月02日
   

プロフィール

「JPN 　♪」
何シテル？   11/29 23:45
Ｓｉｍｐｌｅ　Style　をモットーに 日夜　弄りネタを模索中です　（笑
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