RKK03のブログ一覧

画像のＦＤをマットブラックにしたら、まんま自分のＦＤの完成図ですw
予定では、あと１週間ぐらいとの事（＾＾）

そして本日、そのショップにて走行会の申込書を頂いてきました。
11月22日（火）に本庄サーキットです。
RKK＆８６コンビと共に、久々に爆走してきますww
ちなみに11月26日に筑波1000の走行会も参加予定でしたが、金銭面やら色んな事情で中止に（＾＾；

ここで一つネタですが、欧州日産にてジュークの特別モデル作成中だそうです。
35GT-Rのエンジン+ミッションをまんま移植したと・・・・何て無茶振りをwww
もちろんその大パワーを受け止めるパワートレイン関連も強化されて、目指すは世界最速のコンパクトクロスオーバーらしいです（＾＾；
まぁ、ちょっと面白そうですねw

昨日は本庄サーキットで開催された走行会に、ショップ繋がりのＦＤメンバーと参加してきました。

午前は生憎の雨。
途中止んだものの路面はウェット状態で、やっとドライ路面になったのは午後からでした（＾＾；

部門がグリップとドリフトに分かれており、ドリフトはウェットの方がやりやすそうでしたねw
グリップは全開で走れないジレンマww
自分はグリップだったので午前はダラダラ走り、午後に全開走行やらせてもらいました（＾＾）

そう言えば悪天候に併せて、コースがいつもより短縮されていました。
よって今回は計測なしで走行。
ある意味タイムを気にせず、ただ攻めるってのも良いもんですw

しかしこの日は太陽が出ず、気温も上がらなかったので、水温・油温共に警告値を超えず、殆どクーリング走行を挟む事がありませんでした。
タイヤも、タレにくかったですね。

久々のストレス大開放が出来て楽しかった！

ちなみに偶然にも同じ走行会だったし～ぽんさん、お疲れ様でした！
走行枠も一緒なのは驚きましたが、また機会があればよろしくお願いします（＾ー＾）b

昨日は筑波サーキットで行われた走行会に参加してきた。

３クラスに分けて20分×３本のローテーション走行。
自分のクラスは一番台数が少なくて走りやすかった・・・が、その分速い人等が集まっていたが（汗

でもやっぱり楽しかった！
この時季は走りやすくて良い。
水温も油温も安定してて、人も車もヘタりにくいww
タイヤが温まるのに時間が掛かるけども、そんなの夏場の辛さに比べれば何でもない（＾＾）

とりあえず大きな事故なんかも無く問題なく完走できた。
ただ知り合いのＦＤがタービンブローという残念な結果に・・・・。

今回はＳタイヤ使用でベストラップが「1'09.757」
・・・・ダメダメだ（＾＾；
セッティングは、ほぼ満足な出来だから後は腕のみ！

ちなみに午前中グリップで、午後はドリフトと言う流れで、どっちかと言うとドリフトの参加台数の方が多かった。
そしてドリフトは大会形式で審査有りのまんまＤ１方式。
審査員に土屋圭一と鈴木学が来ていたww
加えて稲田大二郎と古口美範が大会参戦。
他にドリフト侍も来てたけど、走らなかったな。
ＦＣは持ってきてたのに・・・・。
ドリフトは審査員席真横でずっと見てたww

最高なストレス大解放の１日だったぜ！（＾ー＾）ｂ


そういえば自分の走行時間が来てピットまで移動してる時に、建物の端から飛び出してきた稲田大二郎をひきそうになった。
２重の意味でビックリした（＾＾；

昨日はLEADとガレージＲ合同主催のドリフト講習会に参加してきました～。

まぁ横滑り初挑戦でしたが、色々勉強になった１日でした（＾＾）

これ、まともに出来るようになるには、まだまだ場数を踏まなきゃならんけど、とりあえず楽しかった！
ある程度やり方は分かってきたから、これからはそれを自由に実践できるようにするのみ。

途中、調子に乗って土手に乗り上げ、フロントバンパー破損させたww
が、性懲りもなくこの後もドリドリし続けた（＾∀＾）

一度、LEAD社長さんに自分のＦＤを運転してもらい、自分は助手席で勉強。
だが凄まじすぎて勉強にならず（＾＾；
自分のＦＤに、こんな動きが出来るとはww
ちなみに、かなり扱いやすいＦＤだとの事・・・・ポテンシャルの無駄使い（；´д｀）

帰りはLEADに寄り、バンパーのリペアの為にＦＤをお預け。
ただ今日の連絡で、中々高額なリペアになりそうだと・・・・場合により、リペアは断念せざるおえないなぁ。
今後の事を思案中。

そういえば途中、TC1000で行われている走行会を見に行き、参加中の桃華さんに挨拶ww
やっとS202を生で見れた。
やはりカッコ良かった！

久々に走りに行きます。

涼しくなってきて、車も人にも走りやすい時期だし（＾＾）

まぁと言っても走るのはサーキットではなく、ジムカーナコース。
そして主催がLEADとガレージＲの合同主催。
自分のＦＤを購入したショップがガレージＲ、チューニングはLEADと言う凄い偶然！！www

とりあえず今までグリップばかりやってたけど、これを機にジムカーナとドリフト入門の足掛かりにしようと思う。
場合によっては、これからのメインになるかもね（＾∀＾）

おぉその前にこの後LEADに行って、デフとエンジンのオイルを交換しなきゃ（＾ー＾）