RKK03のブログ一覧

「痛Ｇふぇすた 走ってなんぼ2010？！ IN つくばサーキット」終わりました～。
久し振りのサーキット走行だけあって、疲れた・・・・（汗

TC1000初走行で、ＦＤも３日前に社外タービンに交換、納車されたばかり。

今回の教訓は、まず格段にアップしたパワーにタイヤが負けていた事。
RE01Rのフロント235-18、リア265-18でもカバー出来ず（＾＾；
380馬力でダメなら、MAXブースト0.9㌔400馬力オーバーなんて尚更ムリ。
要は、今後サーキットはスリックタイヤで行けと言う事だな！

出費が、また一つ増えるのか・・・・・？


後は、この車の性能を出し切れていない。
はっきり言えば、自分の腕が性能に追いついていないと言う事。
これは練習あるのみ！

ちなみに自己ベストラップは「45秒436」
・・・・まだまだだね（；￣ー￣）


イベント終了は16時ちょいだったけど、早目に切り上げて帰宅・・・・・じゃなくてそのままチューニングショップへ直行。
先のブログでも書きましたが、まだＦＤには残っている作業があるので、そのまま預けてきました。

パワーＦＣの修正、ワイドボディ化、強化ＰＰＦ取付と残作業あり。
あと実はフロントブレーキキャリパーが結構お疲れと判明したので、今日ショップと相談してキャリパーＯＨとパッド交換（エンドレスのＣＣ-Ｒ）、スリットローター導入も作業に加わりました。

しかし今回LEAD作成のエンジンは凄いという事が良く分かった。
ブーストのタレも無かったし、水温は９０℃以上いかず、油温も８５℃以上いかない。
安定感が凄く良い。
さすが「壊れにくい仕様」を突き詰めただけはある（＾ー＾）

余談だが、今回出た代車が以前と同じチェイサーww
またヨロシクね、期間限定相棒www


そして安部ニールさん、桃華さん、minomushiさん、けぃ＠487Ｚさん、他色んな方々お会いできて良かったです。
次のイベントでお会いした際も、よろしくお願いします！