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2011年03月23日 イイね!

本庄サーキット

本庄サーキット昨日は本庄サーキットで開催された走行会に、ショップ繋がりのFDメンバーと参加してきました。

午前は生憎の雨。
途中止んだものの路面はウェット状態で、やっとドライ路面になったのは午後からでした(^^;

部門がグリップとドリフトに分かれており、ドリフトはウェットの方がやりやすそうでしたねw
グリップは全開で走れないジレンマww
自分はグリップだったので午前はダラダラ走り、午後に全開走行やらせてもらいました(^^)

そう言えば悪天候に併せて、コースがいつもより短縮されていました。
よって今回は計測なしで走行。
ある意味タイムを気にせず、ただ攻めるってのも良いもんですw

しかしこの日は太陽が出ず、気温も上がらなかったので、水温・油温共に警告値を超えず、殆どクーリング走行を挟む事がありませんでした。
タイヤも、タレにくかったですね。

久々のストレス大開放が出来て楽しかった!

ちなみに偶然にも同じ走行会だったし~ぽんさん、お疲れ様でした!
走行枠も一緒なのは驚きましたが、また機会があればよろしくお願いします(^ー^)b
Posted at 2011/03/23 19:39:16 | コメント(0) | サーキット | クルマ
2011年03月11日 イイね!

大変だよ・・・

地震で身の危険を感じたのは初めてですよ。
仕事中、ビルが倒壊するかと思いました。

皆さんは大丈夫でしょうか?
特に東北付近の方々が心配です・・・・。

今日は電車が走らないので家に帰れません。
会社もしくはホテルなんかにお泊まりになりそうです。

家と車も心配・・・。
Posted at 2011/03/11 21:35:28 | コメント(1) | トラブル | 日記
2011年03月08日 イイね!

まだ安心は出来ない

まだ安心は出来ないとりあえずFDは動くようになりました(^^;

原因は複合的なので1つと言う訳ではありませんが、今回一番の問題点はバッテリーでした。
ボンネットダクトがちょうどバッテリーの上にあり、雨水が長い時間を掛けてバッテリー液に混入していき、最終的にダメになったと。
そもそもcubeのバッテリーと繋いで始動を試した時から無駄だったので、その時で気付くべきだった(´△`;

ただ他にも気になる点はあり、
①やはり燃料ポンプも弱り気味なので注意が必要。

②プラグのカーボンの付き方がちょっと酷い。

③後ろのローターの圧縮が半年前の測定値より若干落ちている。
等々・・・・。

今回はバッテリー交換、プラグ掃除、ついでにオイルとエレメントの交換で済みましたが、今後大きな出費が出てくる可能性は否めません。

ちなみに、バッテリー上に開いてるボンネットダクトはアルミテープで埋めましたww
Posted at 2011/03/08 16:24:57 | コメント(3) | トラブル | クルマ
2011年03月05日 イイね!

お久しぶりです(^^;

お久しぶりです(^^;色々あって、しばらく放置してました(汗

久しぶりの更新ですが、ネタと言えばFDが緊急入院したと言う事。
ある日いきなりエンジンが掛からなくなり、プラグ掃除やら何やらやっても改善せず、今日ショップのローダーに載せて輸送(^^;

症状から見るに燃料ポンプが一番怪しいと見ています(ガソリンが送られていない)。
大きな出費になるかもしれません・・・・。

あぁ・・・ショッキング(;´Д`)
Posted at 2011/03/05 19:51:46 | コメント(7) | トラブル | クルマ

プロフィール

「定例作業【オイル交換】 http://cvw.jp/b/626817/31831611/
何シテル?   12/08 22:50
ロータリー好きのオスです<(^-^) 愛車弄りは、コツコツと地道にやってます。 サーキットにどっぷりハマってる時期もありましたが、 現在はおとなし...
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