aviaterのブログ一覧

単体テストがOKだったのでクワッド化し箱に収めて車載出来るようにしました。 ちょっと試走してみました。車速が１０ｋｍ以下では認識されていません、仕様です。 センサーがマグネットなのでゆっくり回ると起電力が少なく認識できません。 コレは実験段階では１．３Vだったのでまあそんなところなのでしょう。 １ ...
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結論から言いますと、ディーゼリングは解決出来ませんでしたが、部品引き取り時にDラーの工場長様とチョットお話をした中でヒントを頂きました。IGカット後も数秒閉じ側制御をこなうという事でした。納得デアリマス。この現象はMotecにする前からなのでもっと早い段階(Motec導入前)に対応して置けば良かっ ...
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最近気温も上がってきましたね、うちのM3ディーゼリングするのでチョットかっこ悪い？オンボロみたい？IGカットしてるのにブルブルエンジン回ってしまいます暑いと燃料タンクのガスを吸い込んで燃料にしてしまいます、キャブみたいに、これが閉まらなくて燃料供給されてしまっていたんですね、部品代高かったけど本格 ...
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M3に標準装備のABSから各ホイールの速度信号を頂いてしまおうと云うプロジェクトです。 ホイール速度を検出しているのはマグネットタイプのセンサーでここからは交流のサイン波がでて来ます、ABSはこの交流周波数を検出して制御しているんですね。交流信号(アナログ)のままではMotecさんは具合悪いらしい ...
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キャトル号が退役中なので現在一番搭載キャパシティのあるM3でキャンプに行ってきました。道中なぜか熱い視線を感じます。積載がスゴイ感じですから無理も有りません。
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何処かで切れてしまったのか片方の豚鼻さんが有りませんでした。緊急に手配しましたので、早速取り付けします。タイコ用のリングもついでに交換しておこう。
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毎度おなじみ電動ファン化です。 実は失敗していて電動ファンを買い直しました。 １６インチ７センチ厚ではウォーターポンプに当たってしまいました。 オフセットさせて逃げようかとごにょごにょしましたが直径がでかく無理でした。 今度のは１４インチ５センチ厚で例のキャップも取り付け出来ました。 取り付け後の ...
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シフトの入りが悪く、完全暖気出来るまで渋いシフトでした。 指定オイルのSHC６３０は前回いつ交換したのか記憶ありません。 在庫はありますが今回は”テクノロジーの進歩”を体感してみたい ということで７５W-140グレードをチョイスしてみました。 これだけマルチグレードにするためには上等な基油が要求さ ...
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テープカッターの軸が折れていたので修理しました。会社の旋盤が場所の都合で撤去されることになり、 この作品が最後になりそうです。軸が折れ片軸になってしまい使えない状態になってしまいました、昨日１００均でヨメが買おうかと言っていましたが「ちょっと待った、何とかしちゃる」ということで休み時間にさくっと作 ...
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バッジが色褪せしています。飛び石で文字部もガサガサしています。ストックパーツと交換です。 なんか新しい方はブランキングの型が変わったのが文字のエッジが立っています。 写真じゃわかりませんね。
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