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2012年11月24日 イイね!

カングータイミングベルト

カングータイミングベルトこんな感じでヒビ進行中でした。距離は1万kmちょっと程度ですが年数経ってますから。フランスではどんなタイミングで交換しているんだろうか?年数?距離?
Posted at 2012/11/24 22:33:02 | コメント(2) | トラックバック(0)
2012年11月24日 イイね!

エンジンマウント交換

エンジンマウント交換3000rpm付近の振動が気になっていて対策を考え中です。ミッション側マウント柔らかくしたい所ですがもう少し考えてからにする予定です。エンジン側からの振動も気になっていたのでマウント新品に交換します。
お約束の高さ測定ですが、-4mmとなっておりました。新品は流石に良くて振動が軽減されています。太マニのせい?マウントの遮熱板と干渉が見られます。ココから振動がやって来るのかも。
Posted at 2012/11/24 13:36:52 | コメント(2) | トラックバック(0)
2012年11月16日 イイね!

右上がりのダンディー?!

いつもお世話になっているパン屋さんのカングー車検を受けに来ました。

特に異常は無かったのですが検査員との雑談で並行車と言ってしまった事で揚げ足取られてしまいましたw、内容はロービームのきれ上がり方向です。通行区分により光軸のセットアップが違うんですよね。
ヘッドランプに紙を当てて上がり方向を確認され右が上がっている事を指摘されました。

これって輸入業者の怠慢ですよね。業者名公表しちゃおうかな?
そんなことより今日の目的を達成しないといけません。
対策はバルブひねって上がり方向変更です。適当に脚をカットし方向変えときます。コレでokでしょう。
Posted at 2012/11/16 11:05:12 | コメント(1) | トラックバック(0)
2012年11月10日 イイね!

トランスミッションマウント交換など

トランスミッションマウント交換など振動がもろに伝わって来るマウントとはおさらばですe46のブッシュを使って新しいマウント作りました。最低地上高が気になります。同時にアウトプットフランジの振れを調整します。試運転はまた後日。
Posted at 2012/11/10 19:39:00 | コメント(1) | トラックバック(0)

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車は不必要に濡らしたくないので屋根を建設、 4柱リフトがあれば整備も出来て車庫にもなる という事で付けちゃいました。
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