地方電鉄の旅 『大井川鉄道編』その1

超逆光www


新金谷駅9:06発で井川方面に行き
全区間(金谷-新金谷間以外)制覇するコース
乗車時間が6時間近いので１日終わりますw

普通に行くと片道SL含めて7000円になるので

周遊券を買って少しお得にします！w

撮影してると急遽便乗することになった同期が映り込んできます笑


一人旅が少し楽しくなったので、ここで感謝しておきます笑

そして大井川線の終点千頭駅
ここから井川線で井川まで登っていきます。

ここからは一部区間(アプト式区間)を除き非電化区間になります。
写真の車両は手前が先頭になりますが気動車は後ろにつくので制御のみの車両になります！w
アプト式区間ではさらにもう一機後方に連結します

そしてまさかの女性運転士！！！

後ろについてるディーゼル気動車のエンジン音等は聞こえないので
感覚で押される感じを確認してから起動(発車)するのがカッコいい

片道2時間弱のコースになります。
途中落石、落枝、等で緊急停車しましたが
それもまた地方らしい貴重な経験です

ほぼトンネルと橋な路線になりますが、意外と2時間飽きずに乗れました！
帰りは気持ちよく寝ましたw

そしてこれよりアプト区間

デッカイ電気機関車を後部に連結して登ります。

真ん中にあるのがアプト式のラックレール

車輪と固定されてるピニオンをラックレールに噛ませて
登っていく方式です。

ちなみに箱根登山鉄道は摩擦の粘着力だけで登っていく方式