愛車一覧

紆余曲折があり、RPS13以来久しぶりのニッサン党に復帰ヽ(oﾟ∀ﾟ)ﾉ 写真載せてみましたが、写メなんで画像悪い↓ 因みに、後ろに日産本社が映っているんですが、全く分かりません(涙)

初代8年、2代目7年で都合15年間カルディナバンに乗り続けました。 4ナンバンのくせに初期投資が高い分、クルマの作りはさすがトヨタと思わせるクルマでした。 5Eエンジンは後期型からはインテークの取り回しと各センサが旧型よりも良くなったのか形式こそ同じですが随分とフィールの違う良いエンジンでした ...

ブーストアップ仕様 後期バンパー＆テールランプ＆ウイング ボンネットとミラーだけ社外 ホイール SE37 ブリッツ　ニュルマフラー改 トラスト　Fパイプ HKS　パワーフロー ARC 純正置き換えIC トラスト　16段オイルクーラー どっかのスタビ TEINの車高調の何か 内装メーターいっぱ ...

写真が見あたらないので、そのうちアップします。 [足回り] TEIN ワンオフ車高調　F12K Rメーカー忘れた9K TEIN 調整式ピロテンションロッド R32typeM ローター&キャリパー　&　ハブ5穴化 APP　ブレーキライン エンドレス　名前忘れたパッド クスコ　F・R スタビライザ ...