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ぷぅ@の"パレタ" [スズキ パレットSW]

整備手帳

作業日:2010年7月27日

さらばETC!本体

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
夫です。

念願のセパレートタイプのETCです。ちゃんと本体が隠れています☆

ちなみに、この箇所には私が弄り回した配線が大量に隠れているので、取り付けはさぞ面倒だったことでしょう(笑) YHのおにーさんたちゴメンナサイ☆
2
今までは一体型をダッシュボードへ乗せていましたが、次第に本体が目障りに感じてきて、パネルの端から本体へにょろりと伸びるコードがどうにも我慢ならず気になっていました。これも前車の形見なので、妻の名残惜しい気持ちもわかりますが、撤去できてスッキリ(笑) 今では妻の弟にもらわれて第二の人生を送っています。

車弄りを始めるまでは全然気にならなかったのですが、今となっては堂々とむき出しになった配線はあり得ません…生理的に無理でした…。

ちなみに、交換後のETCはナビ連動とのことですが、どの辺が連動している成果なのかイマイチわかりません;(笑)

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