拭き洗いのメリット・デメリット（ゼロウォーター26回目）

雨の中を長時間にわたり高速走行した結果…激汚れ(汗)　最後の方は雨が上がったために余計に汚れました。。

移動先でそのまま洗いました。勝手が違い少し不自由でしたが、バケツに汲んだ1杯の水とタオルで外装の汚れを拭き落としました。このやり方は初めてなので、洗車傷が余計につきそうな不安がありましたが…今まで積み重ねたゼロコーティングが守ってくれるでしょうか？　ホイールやスカート付近は段違いに汚れていましたが、軽く拭うだけでスッキリと汚れを落とせたので作業は楽でした☆

今回は2日間にわけて作業しました。1日目は汚れを拭き落としたのみ～　その後夜になって再び雨に降られましたが、車は走らせなかったので新たに汚れることはありませんでした☆

朝を向かえ、雨が止み日が差している幸運に感謝しつつ…☆　またバケツに1杯の水を汲んできて、外装を拭き洗いしながらゼロウォーターで仕上げました＾＾　これさえできればゴキゲンです☆

1日目に放置したルーフも洗いました。いつも使ってる脚立は積んでなかったので大変でしたが、背伸びするとなんとかルーフ中央部分まで手が届いたので外装すべてを洗うことができました。

水が豊富にない状況でしたが、それでも車体のつるつる感はタオルを通して伝わってきました。がんばってゼロ拭きし続けたことが報われたことを実感する瞬間でございます☆　構造上拭きにくいホイールも、これからもがんばってゼロ拭きしてあげようと誓うのでありました。

作業時間は計りませんでしたが、いつもに比べてかなり早かったのが新鮮でした。今回は内装はやりませんでしたが、それを考慮しても早く終わりました。1日目で30分？、2日目も30分？というような印象です。水をかけないやり方だと、濡れる範囲と水滴量が少なくなるので拭き上げ作業が非常に楽で、短時間で終わります。洗車終了後の走行で水滴が出てくることもないので2度拭きする手間もありません。

時短の秘訣、ここにアリ？！と思いましたが、充分に水をかけられない状況だと外装の隙間に溜まった砂汚れが洗い流せないようなので、その点だけは最後まで気になりましたが…加えて洗車傷の心配さえなければ、今回のやり方はけっこう良いなと思いました。


洗車作業は楽しいのですが…これからの時期は特に暑くて大変なので、できれば時短したいところですね^^;