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イイね!
2010年05月29日

オイルクーラー

…いやいやいや、装着した訳ではないんですが。

先日TSタカタへ突撃したときなんですが、RX8の若い方が1コーナーでスピン→左の土手でフロント大破、な事件があったのです。

RX8はロータリー車な為か、バンパー左内側に純正でオイルクーラーが装着されていまして。
(スポーツカーは羨ましいですね…)
丁度ぶつけたのが左だったので、下手すればオイルクーラー全損な訳で…

…んで、要するに何かってことなんですが、オイルクーラーに限らず所謂チューニングパーツっていうものはとかく「装着することのメリット」のみに目がいきがちですが、デメリットについてもシビアに考えなければ怖いな、と思った次第で。

チューニングパーツを否定するつもりは一切無いです。

が、デメリットを良く考えずにイロイロくっつけたりするのは…ちょっと怖いですよネ。



オイルクーラーにしても、RX8の場合純正装着部品とはいえ、ぶつけやすいフロント下部に装着されているのに、ぶつけてオイル漏れに気付かない場合【もれなくエンジン全損コース】という、割にリスクの高いパーツだなと思う訳で…(後付けならなおさらですね)

よくわかんなくなりましたが、自戒の意味も込めて、ブログしてみました。酌んで頂ける人がいるのかな…(笑)
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Posted at 2010/05/29 20:36:03

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この記事へのコメント

2010年5月29日 21:45
インタークーラーやオイルクーラーは、壊れやすい所に着いてるから怖いですよね(^_^;)
自分はオイルクーラーを着けるなら、バンパー真ん中の高い位置に着けるつもりです★
コメントへの返答
2010年5月29日 21:54
いやいや、まさにそうなんですよ。

そういうリスクを知った上で気配りできる人が増えればいいですよねぇ♪
2010年5月29日 23:12
昔の自分なら、やってそう・・・・・

見た目重視の人だったので。

コメントへの返答
2010年5月30日 12:20
わかっててやるのは良いんですけどね(笑)

2010年5月30日 8:11
自分でアフターパーツを付けたり純正部品を交換すると、やっぱり信頼性が落ちると考えています(プライベートで自分で着ける場合の話しですょ)メーカーも一生懸命考えて(コストと耐久性、能力など)販売していると思うので、安易な交換は今は避けるようにしています。
免許取り立ての時はそんなこと一つも考えずにあっちバラシこっちバラシしてましたけどね(笑)
コメントへの返答
2010年5月30日 12:21
そこまでわかってるなら後は自己責任で(笑)

替えないのも替えるのもね…♪
2010年5月30日 12:57
「自己責任」

意味深だけど、そこらへんにゴロゴロ転がっていそうな言葉です。




オイルクーラー欲しいなぁ…
コメントへの返答
2010年5月30日 14:39
着ける時はあくまでも「自己責任」で(笑)
2010年5月30日 20:43
私は着けてます。

ロータリーの場合 ナシでは済まないです。
純正だけではカロリーがたりませんから、追加でもう一個付けるくらいですからね。

クラッシュしてぶっ飛ぶのは仕方がない事ですが、取付不良でオイルぶちまけ…は勘弁して欲しいですね。
コメントへの返答
2010年5月30日 20:52
ですねえ…

自走出来ない上に他人に迷惑を…

2010年5月30日 20:51
私は着けてます。

ロータリーの場合 ナシでは済まないです。
純正だけではカロリーがたりませんから、追加でもう一個付けるくらいですからね。

スペースの都合上効率を考え下側にいくのは仕方ないと思います。

クラッシュしてぶっ飛ぶのは仕方がない事ですが、取付不良でオイルぶちまけ…は勘弁して欲しいですね。

コメントへの返答
2010年6月11日 16:04
あら…ダブってますわ(^-^;

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「ピストン比較の結果 http://cvw.jp/b/629424/32702209/
何シテル?   03/29 19:51
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