ＶＥ２ピストン　クラウン容積測定

３．８４cc、でした。　ＥＸバルブリセスが皆無なのと、凹みが極小な為か？

んじゃあ、とＥＦＶＥのピストンクラウン部容積を求めてみると・・・

ＥＦ燃焼室容積：約１９ｃｃ（実測）　※かなり怪しい・・・　近日再度測定。
ＥＦガスケット厚：１．５mm（ 〃 ）　※実際はヘッドボルト締付で厚みが減少する？？

ＥＦＶＥ　ボア×ストローク：６８mm×６０．５mm　圧縮比：１０．５

以上の数値から・・・

ＥＦＶＥのピストンクラウン部容積は・・・　３．５３ｃｃ・・・

・・・あれ？　僅か０．３ccしか違わない。　んなアホナ・・・

ＥＦＶＥはピストントップが凸ってるから、てっきり容積はマイナス方向（燃焼室容積を減らす方向）かと思ってましたが・・・

思いの外バルブリセス部分の容積があるのかも知れません。

・・・ピストンの現物を測ってないのでかなり怪しいですが。

ともあれ、上記が概略正しければ・・・

【面研・燃焼室加工無し、ＶＥ２ピストン使用】という条件での圧縮比は約１１．６。

ん～～～～本当かなぁ。

本当なら、燃焼室加工＋面研で燃焼室形状を変える余地があるので面白そうですが。

しかし、ここで大きな問題が。

ＥＦＶＥ純正ピストンですら、ＥＸ側にリセスが切ってあります。　そこにリセス皆無のＶＥ２持ってきて・・・あまつさえ面研しようものなら、バルブとピストンコンニチハ！！！！　になりそうですね。

くわばらくわばた。