E07A

今日は盟友 のとはとし氏のシークレットガレージに潜入。


来シーズンのカジオカ耐久ＮＮクラスを闘い抜くべく、マシンのオーバーホールとのこと。

陣中見舞に工具やらイロイロ持参で遊んで来ました（笑）



最初に私がお手伝いしたのは親子メタルのクリアランス測定。


…ってかそんなキモな作業を(^-^;


本人から聞いていました、「２番子メタルがコンロッドからポロリと落ちる件」

…こりゃガチで、張りが全然無いです…


クリアランス自体は下限いっぱいの0.05ミリでしたが…


とりあえず交換するとの事。

整備書を見ながら、コンロッドの合わせ番号は【１】と判明。

あとはクランクウエイトにあるジャーナルの合わせが解ればメタルが解るぜぇ！！


と、目を皿の様にして捜すのですが…そんなものは無い（笑）

ただ、黄色のペイントがあっただけでした。


ちょっと偉い方に聞いてみなくては、適合メタルが解りませんネ…


あと、ビートのエンジンを生で拝見して来ましたが…

ホンダのやる気と某Ｄ社のやる気の温度差が凄いのに嫉妬やら落胆やら（笑）


…それを目の当たりにしてもやっぱりＤ社のエンジンを当分弄って行く訳ですが（笑）