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2014年01月06日

K6Aピストン、コンロッド比較

K6Aピストン、コンロッド比較 向かって右手が、本日秘密工場から入手して来ましたK6A。

向かって左手が、我等がダイハツEFVE。

ほぼ同じボア×ストロークながらいろいろと相違点がありまする。

ボアとピン外径は同一。K6Aは贅沢にもフルフローです。

各ランド寸法及びリング厚も同じ模様。K6Aのが幾らかピンハイトが低いです。

ピストン重量はデータブックに依ればEFVEが軽量。穴空いてますしね(笑)

ピストンピンは見た目K6Aのが軽量そうです。
内径が大きいので。

コンロッドは大端部径違いで流用不可ですが、EFVEがややロングです。ブロック高さとの兼ね合いでしょうか…

これだけ見るとアレですが、K6Aのクランクシャフトは何と純正でフルカウンターになってました。

アルミのオープンデッキブロックでアレですが、隣の芝生は青いと申しまして…

いずれの日か、K6Aも手掛けて見たくなりましたよ。

…ねぇ、KAZUYAさん(笑)
ブログ一覧 | K6A | 日記
Posted at 2014/01/06 23:53:13

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この記事へのコメント

2014年1月8日 20:16
悪い道に引き込もうとしているな(笑)

今の遅い感じでいいのに、速いクルマになったら、余計な気を起こすじゃないですか(爆)
コメントへの返答
2014年1月8日 21:07
KAZUYAさんが遅い車で我慢出来る訳ないじゃないですか(笑)

プロフィール

「ピストン比較の結果 http://cvw.jp/b/629424/32702209/
何シテル?   03/29 19:51
いい年こいて車弄りに目覚めました。 外見ノーマル 中身化け物 そんな車が好きです。 如何にも早そうな車やフツーに早い車よりも歌舞いた車が好物。【皮を包った...
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