やん☆つかのブログ一覧

ザリザリザリザリサリサリサリサリ…パンパン！ ザリザリザリザリサリサリサリサリ…パンパン！ …の繰り返し。 排気側の当たり面が気持ち広めかな…
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寝過ごしました。 ・・・ウッドミッツさんの１円オークション。 ＫＴＣのデジタルトルクレンチ・・・ 欲しかったのに・・・ ガックシ　　　...λ 今日はそほど。
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なな、なんと！ 2SZピストン、実は使えるかも知れませんヨ！　っていう話。 そもそも、K3-VEとほぼ同じスペックでありながら「圧縮11.0」ってのが怪しい思ってましたし、何より「殆ど同スペックのエンジンをなんで態々新たに作るんだろう･･･」という疑問が・・・ K3と2SZピストンのおさら ...
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最早○○ＳＺ的な掘り下げばっかりなので・・・ 別カテゴリにしようかとも思ったのですが、ゆくゆくはオイラのＥＦ用に有益な情報になると思い込み。 自宅に帰って、早速にいろいろ検索。 まず、意外な発見。 【K3-VEと3SZは全く同じシリンダーヘッドです。】 ダイハツとトヨタのパーツカタログ ...
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ピストンクラウン部分容積…13.4cc（12.9ccかもしれません＾＾；） ロングストロークの１５００ccだけあって、容積はでかめ、です(+_+) 巷に良く耳にする情報として 【トヨタ2SZ-FEとダイハツK3-VEはほぼ兄弟みたいなエンジン】 というのは皆さん良くご承知のこと ...
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今日は娘の入学式。 お多福風邪がぎりぎりで直り、なんとか笑顔で新一年生に（笑） これからが楽しみです。 閑話休題。 先般、ふくぴょんさんからお借りした、３ＳＺピストンをしげしげと… とりあえず重量計測しましたところ… ピストン…190㌘(リング除く) ピストンピン…80㌘ と出ま ...
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のピストントップ容積を計っていない事に今更気づく… 約7.4cc！ ＶＥ２と比べるとかなり容積大きいですね。
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･･･を、しようと思うのですが・・・ 良く目にする（耳にする）手法としては「バルブリセスに油粘土を置いて、ヘッドを組み付けカムを回して・・・」 です。　が。 多分厳密に言えば、きちんとタイベルを掛けてやらないとダメな様な気がしてます。 が。 上死点にピストンを置いて・・・ゆっくりカムを ...
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４月になって… 日中はポカポカしてきましたが… 夜のエンジン室(ベランダ)は…寒っむ！！！ という訳で、0.6㍉面研したヘッドの燃焼室容積測定しました。 面研前が19cc。 面研後は17.15cc。 約2cc弱、少なくなってマス。 次回はブロックとヘッドを合体させて、トータ ...
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昔ハンズで仕入れたブツです。 戯れにピストントップを型取りしてみました。 あんまりあてにしてなかったのですが、思いの外精密に型取出来ました。 折角ですから、リセス深さとかを計ってオキマス。
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