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やん☆つかのブログ一覧

2011年04月05日 イイね!

バルブとピストンとの隙間測定

・・・を、しようと思うのですが・・・ 良く目にする(耳にする)手法としては「バルブリセスに油粘土を置いて、ヘッドを組み付けカムを回して・・・」 です。 が。 多分厳密に言えば、きちんとタイベルを掛けてやらないとダメな様な気がしてます。 が。 上死点にピストンを置いて・・・ゆっくりカムを ...
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2011年04月05日 イイね!

燃焼室容積測定(面研後)

燃焼室容積測定(面研後)
4月になって… 日中はポカポカしてきましたが… 夜のエンジン室(ベランダ)は…寒っむ!!! という訳で、0.6㍉面研したヘッドの燃焼室容積測定しました。 面研前が19cc。 面研後は17.15cc。 約2cc弱、少なくなってマス。 次回はブロックとヘッドを合体させて、トータ ...
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Posted at 2011/04/05 00:08:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | EF-VE(L700ミラ他) | モブログ

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「ピストン比較の結果 http://cvw.jp/b/629424/32702209/
何シテル?   03/29 19:51
いい年こいて車弄りに目覚めました。 外見ノーマル 中身化け物 そんな車が好きです。 如何にも早そうな車やフツーに早い車よりも歌舞いた車が好物。【皮を包った...
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トヨタ デュエット トヨタ デュエット
実用的でラクなヤツ。 不運な事故?で半年足らずでエンジン載せ替えの憂き目に。 転んで ...
ダイハツ ミラ EF.EJは本当は出来る子! (ダイハツ ミラ)
箱はありません! ヘッドとブロックは数基あります! バルブ磨き・燃焼室も面取り、形状修 ...
トヨタ スプリンター トヨタ スプリンター
 社会人になってから、車を運転するようになりました。 当初は全く興味が無い為、おっさんセ ...
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