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やん☆つかのブログ一覧

2011年12月18日 イイね!

フリクションロスと気筒数…

フリクションロスと気筒数…
かれこれ2年近く… EFヘッド(ちょっと腰下も)を弄って遊んでますが… ダイハツの軽自動車用エンジンの花形と言えばやはり4発のJB…というのが一般的な意見でしょうか。 カタログスペックで言えば旧規格のNAのJB-ELと我等がEF-VEはさほど遜色ないと思うのです。 排気量アップを行わない ...
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Posted at 2011/12/18 22:07:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 苦手な算数の話 | モブログ
2011年12月16日 イイね!

バルブセット長合わせに関する作業工程の検討

先日、シートカッターを購入して…それこそ猿の様に手持ちヘッドの吸排気ポートを削りまくったのですが… 「やっぱ、ある程度はセット長合わせた方がいいヨナ」と… とりあえず考えた方法は… ①一心不乱にシートカット。 ②吸排気共、測定基準となるバルブを選定。 ③それぞれ、シートにバルブ ...
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Posted at 2011/12/16 19:47:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 苦手な算数の話 | モブログ
2011年12月14日 イイね!

早速エンジン室(ベランダ)で…

早速エンジン室(ベランダ)で…
検証検証…(左図は【何をやったかよくわかるショット】 先ずは持ち帰りしたブロックにクランクシャフトを組み付けて、と。 幅ツメとリーマ加工したコンロッドにピストンピンを挿入~ 軽くオイルを塗って、常温かつハンドパワーでサックリ入ります。 ニヤニ ...
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Posted at 2011/12/14 23:59:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | EF-VE(L700ミラ他) | モブログ
2011年12月14日 イイね!

ボーリング完成!!

ボーリング完成!!
先週、加工屋さんに預けていたブロックとコンロッド、ピストンが帰ってきました… 懸案のブロックですが… 何とか、壁に穴が空かずに加工成功! コンロッド小端部も幅ツメとリーマ加工をお願いしていたので、イロイロなピストンを自宅で組んで~ばらして~また組んで~が可能に(笑) 加工費用 ...
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Posted at 2011/12/14 12:09:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | EF-VE(L700ミラ他) | モブログ
2011年12月07日 イイね!

やっと…

本日、例のアレを某鐵工所に搬入(笑) さあ~~~~ 穴が空くのかい?空かないのかい?!(きんに君風) 結果は来週…
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Posted at 2011/12/07 20:32:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | EF-VE(L700ミラ他) | モブログ
2011年12月04日 イイね!

E07A

E07A
今日は盟友 のとはとし氏のシークレットガレージに潜入。 来シーズンのカジオカ耐久NNクラスを闘い抜くべく、マシンのオーバーホールとのこと。 陣中見舞に工具やらイロイロ持参で遊んで来ました(笑) 最初に私がお手伝いしたのは親子メタルのクリアランス測定。 …ってかそんなキモな作業を( ...
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Posted at 2011/12/04 20:44:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | 他の車の話 | モブログ

プロフィール

「ピストン比較の結果 http://cvw.jp/b/629424/32702209/
何シテル?   03/29 19:51
いい年こいて車弄りに目覚めました。 外見ノーマル 中身化け物 そんな車が好きです。 如何にも早そうな車やフツーに早い車よりも歌舞いた車が好物。【皮を包った...
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実用的でラクなヤツ。 不運な事故?で半年足らずでエンジン載せ替えの憂き目に。 転んで ...
ダイハツ ミラ EF.EJは本当は出来る子! (ダイハツ ミラ)
箱はありません! ヘッドとブロックは数基あります! バルブ磨き・燃焼室も面取り、形状修 ...
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 社会人になってから、車を運転するようになりました。 当初は全く興味が無い為、おっさんセ ...
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