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2011年12月16日 イイね!

バルブセット長合わせに関する作業工程の検討

先日、シートカッターを購入して…それこそ猿の様に手持ちヘッドの吸排気ポートを削りまくったのですが…


「やっぱ、ある程度はセット長合わせた方がいいヨナ」と…


とりあえず考えた方法は…


①一心不乱にシートカット。


②吸排気共、測定基準となるバルブを選定。


③それぞれ、シートにバルブが密着した状態でスプリングの納まる部分~バルブのステム端部を実測。


④バルブが一番潜っている場所を基準に、他を合わせる。


これでおおざっぱにですが、セット長が揃えられるのでは…!!


まあ、問題も多々ありまして…


やるとすればノギスに付いているデプスゲージで作業することになりますが、0.05㍉までしか計れ無いので…

後はシムで調整となる予感。


奇しくも(笑)のとはとし氏がバルブをピカピカにしといてくれるので、仕上がり次第作業に着手出来るという僥倖。



これでヤッてみよう!!

「そんなんじゃ無理だよ!」

とか、

「全くトーシロはこれだから…」


といった暖かい励ましは随時受付中ですので(笑)
Posted at 2011/12/16 19:47:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 苦手な算数の話 | モブログ

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「ピストン比較の結果 http://cvw.jp/b/629424/32702209/
何シテル?   03/29 19:51
いい年こいて車弄りに目覚めました。 外見ノーマル 中身化け物 そんな車が好きです。 如何にも早そうな車やフツーに早い車よりも歌舞いた車が好物。【皮を包った...
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