やん☆つかのブログ一覧

ん～。

折角の土日連休。　土曜日を二日酔い→風邪のスーパーコンボで潰した私です･･･。

やっと復活して、例のシートカッターでゴリゴリやってました。　ふと、「バルブの当たりはどうかな？」

などと、何時ぞや磨いたバルブを引っ張り出して･･･仰天！？！

「コイツ・・・当たり面が凹んでやがるぅ・・・」

そうです。　このバルブ、当たり面に綺麗に段付きが（笑）　指で触ってわかるくらいですから、段付確定なのですよ・・・。

ん～折角シートカッターも導入して、当たり面も自在に調整ダゼ！と意気込んでいたのに・・・。

対策としては･･･

①新品バルブ買っちゃう？

②バルブ削っちゃう？

のどちらかなんですがねぇ～。


まあ、お金無いので②で行くと思います。　しかし、９万キロ走行程度で、あんなに綺麗に段がつきますかねぇ・・・

（摺り合わせのし過ぎかもしれませんが・・・自分のせいにしたくないのでたぶん過走行のせいだと決め付けておきます！！）

実はまだ来てないんですが！！！もうすぐ愚弟が納品に来ます！！！
ってか、愚弟から弟に格上げですな。ＧＪ過ぎます。

先程写メで写真を送って来ましたが…ボケボケなのでお見せするのはかなり憚られますが…一応（笑）
今夜早速、シートカット試しますよ～

【追記】

シートカッター試しました！！（写真はフォトブック参照）


７０°の面にサンドペーパーを貼り付けて押し付けながらまわすだけなんですが・・・　サンドペーパーの固定法にちょいとコツが必要です・・・。　強力な両面テープが無難かも。

切削速度は言わずもがな遅いですが、削り過ぎの危険性が極小なのは良い感じです。

東側諸国のアサルトライフルなんですか？

ん～

こないだ愚弟経由で発注した「シートカッター」、どうやら今週中には出来上がってくるらしいです。

最近温かくなってきたので、こいつがあれば･･･一気にシートカット→バルブ組付→タペット調整まで進みそうです。

後は･･･今回シムレスリフターを投入するか否か、これが問題。

　とりあえず純正リフターとシムにて、タペット隙間を測定してみてですが、そのまま行けそうならアウターシムで組んで乗っけちゃおうかな～、と後ろ向き気分に（笑）

問題はかねてからお願いしていた秘密工場のメカ氏が５月ごろまで多忙との事（社長の息子がスノボーで骨折したらしいので人手が足りない！！）・・・。　もう自分で出来るもん！と乗せちゃいましょうかねぇ。　お金も無いし（笑）

到着しましたわ～！

サイズはＥＦリフターとほぼ同じ。 外径はどんぴしゃりです。（じゃないと使えませんが…）

ＥＦリフター＋アウターシムより６グラム軽いです。


左が例のマル秘リフター。
右がＥＦリフター＋アウターシムです。

「クククク（笑）こいつがナ、実にイイ仕事するのヨ（笑）」