やん☆つかのブログ一覧

週末は社員旅行で時間が取れませんでした;^_^A

本日はバルブ磨きとポート研磨を少々。

纏まった時間と寒くない(敢えて暖かいとはもうしません)作業環境が欲しいスね（笑）

ポート自体はフレックスホーンでかなり綺麗に鋳肌が除去できましたので…

ポート分岐部とインジェクターポートの分岐部をナイフエッジ中です。

この加工で何馬力…と言われても難しいですが、何事も日々の積み重ねと信じて加工しています。

ん〜、こりゃあマジでオススメ。



今回導入したのはアルミナの240番ですが、１ポート当たり僅か数分でこの仕上がり。

今迄サンドペーパーで鋳肌を落としてましたが、これは早い！

ナイフエッジ部分とか、ガスケット部分、バルブガイドなど大きい加工を先行して終わらせれば鋳肌除去はあっという間です（笑）

ネックはお一つ3000円と少々お値段が…というのと、充電ドライバーだと直ぐバッテリーが無くなり充電待ちが長いのがネックですが。
時間を金で買いたいプライベーターにはリアルガチにオススメです。

ポート研磨の切り札となるか…はるきちさん、情報ありがとうございます（＾ω＾）

先ずは、吸排気ポート。
ガスケットに合わせてマーキングした後、段付きが無くなるまで荒削り。
排気ガスケット…上合わせ
吸気ガスケット…下合わせ

続いて吸気ポート。


ポート分岐部分のナイフエッジ加工の荒削りまで。




取りしろの大きい加工を先行してリューターで行い、後はサンドペーパーで手作業です。