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wm_gardnerの愛車 [トヨタアルファードV]

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整備手帳

作業日：2012年3月7日

アーシングケーブル交換（続き～完了？）

Item: アーシングケーブル交換（続き～完了？）
Author: wm_gardner

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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前回の続き・・・

あまりにケーブル余長がないのと、エンジンカバー上を通る（最短距離）取り回しが許せません。

延長のため、１４ｓｑのケーブルを入手。
まぁ適当な太さかと・・・

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バッテリーカットターミナル
これはこの間すでに取付済み。（＾－＾）

バッテリーのマイナスをノブを廻してＯＮ／ＯＦＦします。
電装を弄るのに便利か？と以前に購入してあったものです。

でも電装系は鬼門なんで弄る予定は？？？
・・・ありません。(>_<)

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【変更前】

なんだかバッテリーのマイナス端子が千切れそうなパッツンと張った状態。(=_=)

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修正取り回し画①

タワーバーに這わせました。

手前でもいいんですが、延長ケーブルの接続部が目立つんでタワーバー這わせに決定です。

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修正取り回し画②

エンジンも揺れるものですから？

ちょい余長持たせてタワーバーの上まで。

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修正取り回し画③

延長はケーブルをボルト止めし、熱収縮チューブ＋ビニテで絶縁してます。
放っておいても大丈夫でしょうけど。(；一_一)

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【変更後】

まぁ見た目は普通です。

アースブロックは薄いので、銅板にでも換えたほうが良さそうです。

また腰が痛くなりましたんで、取付だけで終了～。(-_-)/~~~

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オマケ(笑)

旧アーシングケーブルの残骸（一部）

取るのが面倒になり、まだ何点か残しています。

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プロフィール

「昨年末、ついにお別れしました。 http://cvw.jp/b/629498/44780857/」

何シテル？ 01/23 14:33

wm_gardner [ 東京都 ]

１０系前期４ＷＤです。まだまだ乗りますよ～。ＤＩＹ備忘録用に登録させていただきました。最近はあまり弄れてません。

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