リンケージ延期

今週は弐号機(じろー)のシフト関連リフレッシュ予定でしたが、触媒ボルトの痛み激しく13ミリのスパナでは大きく12ミリでは滑る状態だったので触媒ボルトを発注し次回再挑戦致します;^_^A



また、新たな問題も…
クランクプーリーの干渉や



排気側ヘッド？からのオイル漏れ…



追加で先週チャレンジしたフロント右側パワーウインドウモーター交換失敗ネタ

ジローはフロントウインドウは左右ともハンドパワーになってます(PWのスイッチ有り)

過去に解体屋で手に入れた右側用のモーターあったのでリフレッシュして取り付けようと作業しました。


分解してグリスアップ♡







ジローのドア内装外すと…Σ（ﾟдﾟlll）







マスキングテープとガムテープで補修されてます(´･_･`)

気をとり直して補修したモーターとジローの配線を結合するとモーターは気持ちよく動いてくれました

が、

いざ装着しようとすると

補修したレギュレーターのレールにガラス受けの部分が無い

更に仮合わせしてみるとなんかしっくり来ないモーターを取り付けホールに合わせるとレールが合わない…

補修した時にリールにワイヤー巻きすぎた？

再挑戦するためのエネルギー無くなり元に戻しました。

(T . T)