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75holics
イイね！
   
2011年09月16日

キャリパー

キャリパー ブレーキの補修が終わって間もないというのに，75の解体車ででているということでキャリパーをストックしてみました．

解体屋さんには，当初ECUとエアフロに問い合わせてみると，ちょい高いお返事が・・・．そこでキャリパーについて問い合わせてみると，意外や意外に格安だったので，全部含めて即お願いしてみたわけです．

取り外すだけでも発狂しそうになる75もといトランスアクスル車のキャリパー．
それをリビルト品の1/10の価格で入手できたのはホントにラッキー♪
工賃考えてもこの値段でホントにいいの？って感じです．

解体屋さんにはホントに感謝です^^

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Posted at 2011/09/16 22:45:30

   

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この記事へのコメント

a-do
2011年9月16日 22:49
ラッキーでしたね！（＾＾）
コメントへの返答
2011年9月16日 22:53
とりあえずフルOHして出番を待ちます．
リアは改造するかも？
ＡＲＴ－１５６
2011年9月16日 23:10
(╋|ξ)

私も、少々気が早いですが、いろいろと、１５６用、集め初めています！

でも、まだ、１０年くらいは、大丈夫かもです！
コメントへの返答
2011年9月16日 23:26
並行ものの左ハンドル車の部品を探してみると良いと思います．

細かい所が違いますが，なぜそうなってるのか？考えてみるのも面白いと思います．欧州車は共通で言えるのが，左ハンドル車の方が出来がいいです．．

156は個体が多いですけど，1台を大事に長〜く乗ってもらいたいですね．
ブート快調
2011年9月17日 17:55
解体品、利用価値有ります有ります・・・

うちのアルフェッタは、前後７５のキャリパーに交換してありますし・・・
コメントへの返答
2011年9月17日 23:30
取っておいてリビルトしておけば，修理時はASSY交換で済みますしね！
それだけでも，かなりラクですよね〜．

とあるパーツ，ってスペーサーみたいな物ですけど，キャリパー割って間に挟むとSZのベンチローターも使えますね．

   

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何シテル？   08/25 22:14
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