でちゅ～ん（・ω・）

やっ（・ω・）ノ




今日は4連休最終日なんです




火水と店が定休日
木曜が先週の休みに研修があってその代休
そして今日がもともと個別休みをいただいてたので4連休というわけです




連休中は何をしてたかといえば言わなくてもわかるかもしれませんが言います




実家にリターンですｗｗｗ




実家ではいつものようにゴロゴロしてゆっくりしてましたが
2日目には車をいじいじしました♪




いつものように洗車＆ワックスがけはもちろん
ステッカーを数枚増やしたりして外観をバリッとしたのと










ボーナスでこちら2点を購入したので装着しましたヽ（*・ω・*）ノ




GPのメガテッククーリングファンとパワーキャタライザーでございます♪




キャタライザーは9月の車検の必須アイテム！！




なんせ今までついてたのがただの筒ですからｗｗｗ










パーツはどちらも無事に装着できましたが
作業中は汗だくで特に触媒は狭い車の下に潜り込んで位置が合わなくてなかなかつけられなかったので
もう二度とやりたくないですｗｗｗ




久しぶりに筋肉痛になりましたし
軍手がなくて素手でやってたので手はズタズタ（・ω・；；；）




せっかくの休みに疲れてどうするんだｗｗｗ




さて肝心の部品の効果ですが




ファンは効果が全くわからず




今日なんか猛暑日だったので効果を確認できると思ったんですけどねぇ（´・ω・`）




触媒は排ガスのニオイが変わって浄化されてるのはなんとなくわかりましたが
前よりエンジンの吹け上がりにバラつきが出てアイドリングが安定しなくなってしまいましたorz




まぁGPのスタッフさんも言ってましたけどコンピュータセッティング要すですね（´-ω-`）




そして今日最終日




名古屋に戻ってきてから本屋に行こうと車に乗り込みエンジンをかけた途端




プップップ・・・と変な音が




なんだこの音？と走り出すと




プ～！！と勝手にクラクションが鳴るではありませんか（・ω・；；；）




信号待ちのときにまで鳴っちゃって
前の車のドライバーには不愉快な思いをさせてしまったと思います




暑さでやられちゃったか？




今はホーンの配線を抜いてありますが
とりあえず来週の休みに見てみることにします




ホーンボタンで接触不良ぐらいだといいんですけど（´-ω-`）




ゆY（＊‘ω‘＊）Yや