メーカー/モデル名 | ジャガー / F-PACE Rスポーツ(250PS・ガソリン)_RHD_AWD(AT_2.0) (2018年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
スポーツ性能:シャキッとしたボディ剛性とハンドリング、スポーツカーのようなドライビングポジション。SUVとは思えない走りの良さで、乗るたびにワクワクしますね。 燃費:2Lターボですが、高速13km/L 街中9km/Lと思いのほか良いですね。 デザイン:流麗かつ塊感がイギリス車の上品さも持ち合わせており、眺めているだけでも飽きません。 |
不満な点 |
車内騒音:前車X3より路面及び天井からの騒音が大きい気がします。これはアルミボディの影響でしょうか? 塗装の弱さ:少し触れただけですぐにかすりキズが付きますね。 |
総評 | レジャー及び買い物メインで使用していますが、非常に満足しています。 |
デザイン |
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短いフロントオーバーハング、イアンカラム顔、流れるように広がりを見せるリア、薄い横長のリアランプ、往年のジャガーデザインを見事に現代のSUVに落とし込みましたね。
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走行性能 |
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2Lターボなので鼻先も軽く、ハンドルを切るとスパッと曲がっていきます。背反で直線安定性が心配でしたが、杞憂に終わりました。高速道路でも素晴らしい安定性です。
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乗り心地 |
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ノーマルでもかなり固めですが、尖った突き上げ感は無くそこはしっかり吸収してくれます。スポーツカーと思えば良いですね。乗り心地重視ならヴェラールを選んだ方が良いですね。
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積載性 |
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あくまでこの車がDセグメントとすると、マズマズのレベルです。前車X3(F25)より少し狭い感じがしますが、後席シートを倒した場合はF-Paceが広いですね。
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燃費 |
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このボディから考えると上出来ではないでしょうか?
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価格 |
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5年落ち4万kmの認定中古車を約400万で購入。
認定中古車保証3年、運転席以外ほぼ未使用、新車の匂いのする内装、ほぼ未使用と思われる荷室、等々コンデションを考えると非常に満足のいく価格かと思います。新車は高すぎですが・・・ |
故障経験 | 故障ではありませんが、購入したディーラーでのコーティングの手抜き(正規ディーラーです)他部品交換漏れ等が多々発覚し、再入庫予定。これは呆れました・・・ |
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イイね!0件
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