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2024/3/2 スパイシー走行会に参加してきました。
昨年12月に（思わぬ幸運で）走る機会を得た後、3ヶ月ぶりの参加です。


その間、車高調の装備・タイヤ／ホイールの交換という大物や、
ブレーキ導風板・ハザードスイッチ増設・エンジントルクダンパーの交換という少々マニアックな作業も済ませました。
まぁうちのは基本”ゆるすぽ”なんですけどね。

1枠目走行の結果、前回（ほぼノーマル）と殆ど変わらない51.8
これはいけない、ってことで上手い人の助手席に乗せて頂き体験走行。
その甲斐あってか、2枠目で50.3と更新し、もうちょっと行けるんじゃないかなと期待しつつメインなカレーをいただきました。

3枠目は逆走、右側タイヤを減らすぞ！と不純な動機で走り回る。
ひょっとしたら少し早めにシフトアップした方がいいのかも？と思いつつ、
猿走りっぽいまま52.5で終了。
4枠目、50秒切りたいぞと意気込むも51.2とまたダウン。
どこが悪いかはっきりしないまま、5枠目に入り51.8と振り出しに戻る。

ブレーキの感触が3枠目の途中くらいから変わってフニャッとしてきた気がするが
走行後の目視確認では異常はわからず。
外から見てもらった感想を伺うと「単にストレートでの加速が遅い気がする」とのご意見。
言われてみると・・・な部分があったので、ちょっと思いつく対策？を施して
次回に挑みたいと思います。


そうそう、導風板＆チタンシムのご利益なのか、ダストブーツは無事でしたよ。