大型自動二輪免許取得

普通自動二輪免許取得のときは一本橋で落ち、スラロームであたふたし、幾度の補習、2度の卒検を経てようやく取得した免許でした。

４年の時を経て大型自動二輪免許に挑戦！

今度はいくら補習しても、いくら卒検受けなおしても追加料金がかからない「安心コース」を申し込み、万全の態勢で教習開始！

しかし、教習は余裕な感じで一度も補習は受けず！

そして本日、卒検では安定の走りで一発合格！

「安心コース」のゆとりが、検定にうまく作用してくれたみたいです。

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というわけで、引き続き次期マシンの選定ってわけなんですが・・・。


第一候補のZX-6Rはダメでした。
新車はもう在庫切れ、今後の輸入予定も無し。
というわけで、他のバイクを検討するわけですが…。


CBR1000RRはねえ、SPで非ずば1000RRに非ずって言われちゃうとねえ…。


YZF-R6、カッコいいけど、ガチ過ぎでちょっと無理。
ガチ過ぎない程度の楽しそうなSSが良いなあ。

外車はどうなのよとみてみると…


デイトナ675、マフラー替えればカッコいい！
でも売ってない。
Moto2にエンジン供給とかってニュースがあったけど、販売終了です。


パニガーレ959、カッコいいですね～。
一度は乗ってみたいドゥカティ。
ツーリングを考えると、最近出たスーパースポーツも良いですね。
でも、予算が…。


KTMのRC8！
こいつもカッコいいですね～。
軽いし楽しそう。
でも予算が…。


BMWのS1000RR。
グリップヒーターにギアシフトのアシスト、至れり尽くせり、さすがBMW！
そういえば、卒検で一緒だったBMW勤めのお姉さんがS1000RRを「片目ちゃん」って呼んでました。
そうか、片目ちゃんか…、これからS1000RRを見たら片目ちゃんって呼ぼう。
で、これも予算が…。

とりあえず、予算的にリッターSSは無理でした。
それにそこまででかいSSはちょっと好みじゃありません。

TRより速くて（この時点でほとんどのバイクが条件をクリアしてますが）、軽くて（200キロ以下がいいなあ）、サイズが手ごろで、SSで、せっかく大型取ったんだから大型で、そしてカッコいい（これ一番大事）。

というわけで、これ！


センターアップマフラーの渋いやつ。
逆車フルパワーでございます。

卒業証書もらったその足で馴染みのカワサキショップに行って、「くださいな」してきました。
カワサキのショップにこれで乗り付けて、イジメられないといいなあ。

名古屋から取り寄せるとかで納車は６月中です。